打造海線雙星 公69將建大型轉運站
串聯梧棲漁港、高美濕地
〔記者歐素美/台中報導〕市府打造海線雙星,將利用佔地十五公頃的「公六十九」用地,打造大型停車場及轉運站,並規劃以對生態衝擊性低的電動公車或iBike等綠色運具等,串聯高美濕地及梧棲漁港,改善高美濕地等停車及交通問題;市府建設局長黃玉霖表示,西濱快速道路將於後年完成全線高架化,公六十九還可規劃攤販區或中途休息站,前景可期。
高美濕地遊客中心 明年完工
市長林佳龍昨天視察高美濕地及遊客中心興建工程,建設局簡報指出,高美濕地遊客中心佔地八.四公頃,斥資三.六億元興建,預定明年三月完工,遊客中心採用「蝌蚪」造型,設有生態池、體驗館、斜坡道,適合生態環境教育及觀賞海景,近千坪的廣場並可容納三千到五千人,供舉辦大型活動使用。
市府改造高美濕地整體景觀,目前並在清水大排出海口興建景觀橋及改善海堤路景觀,景觀橋採雙弧曲線,宛如雙斜張橋,造型獨特,全長一百廿公尺,工程預定明年四月完工,另梧棲漁港海洋生態館也施工中,預定明年底完工。
市長林佳龍表示,高美濕地一直是海線觀光亮點,但假日常塞車,觀光品質低落,未來工程相繼完工,停車及交通問題也必須解決,希望藉由梧棲漁港及高美濕地海線雙星帶動海線的經濟觀光產業等發展。
市府為改善高美濕地交通,規劃在遊客中心南側興建廿米道路,全長八百一十公尺,以銜接位於遊客中心南邊的「公六十九」,工程費用約二千萬元,預定明年六月動工,十二月完工;佔地十五公頃的「公六十九」則規劃為大型停車場及轉運站,供遊覽車及汽車等停放,民眾再搭乘iBike或電動遊園車等進入遊客中心,以改善海堤路塞車窘況。
建設局長黃玉霖表示,公六十九目前主要為防風林,市府將以盡量不破壞防風林為原則規劃開闢停車場及轉運站,甚至可規劃攤販區或做為西濱快速道路中途休息站,前景可期。