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進入中和河邊精華地荒廢 民代促速開發
秀朗橋北側區段徵收案（圖中環快以左的三角形區塊）因河川治理線問題遲未解決，開發案拖延十年，土地僅能低度利用。（記者賴筱桐攝）
〔記者賴筱桐／新北報導〕新北市秀朗橋北側臨環河快速道路旁，有塊面積四公頃土地，十年前發布都市計畫，將以區段徵收整體開發，因涉及河川治理線問題遲未解決，導致土地低度利用，目前做私人停車場夾雜零星農作，景觀雜亂，民代批評政府施政效率太差，影響居民權益，盼市府加速開發。
秀朗橋北側 面積4公頃
地政局專門委員徐鳳儀指出，為配合台北縣側環河快速道路建設計畫，於九十四年七月發布實施「變更中和都市計畫」，因九十四年間經濟不景氣，當時台北縣政府有遠雄左岸、新莊副都心、頭前重劃區等開發案並行，財務困窘，認為本案暫無急迫性。
因河川治理線 都更拖10年
九十九年縣府擬重啟計畫，才發現側環快與堤防共構部分，在秀朗橋下游段出現樁位偏移十多公尺的離譜情形，導致都市計畫界樁與河川治理線樁位產生落差，恐影響新店溪水流排洪功能，而秀朗橋北側區段徵收範圍被包覆在河川治理線內，必須重新檢討。
市議員張瑞山痛批，案子拖延十年動彈不得，居民權益受損，眼看華中橋一帶遠雄左岸住宅區已開發完成，高樓大廈林立，本區連動工的影子都看不到，顯示政府無能、行政效率拖泥帶水，令人失望。
水利局河川計畫科技正潘志豪表示，當初因都市計畫與河川治理計畫在圖籍數位化過程產生落差，造成樁位偏移，導致環河快速道路未在預定線型上施作，現階段不影響防洪安全；他說，新北市端在永福橋至中安大橋段約四‧二公里範圍辦理局部變更，目前已核報水利署，預計四月中旬召開審查會。
不過，長期以來區段徵收引發土地正義爭議，先前有部分民眾擔心開發案完成後，恐阻擋居民日照權與景觀權，在大樓外牆懸掛白布條抗議。
徐鳳儀表示，本案位處都市精華地段，將來開發完成可釋出公園、廣場、停車場等公設，並提供一定比例面積興建社會住宅。
