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進入馬府市拆到現在 中山橋擬重現城博
中山橋大事紀
〔記者游蓓茹／台北報導〕北市歷史建物「中山橋」，為日治台北城四大名橋之一，馬市府期間拆、留爭議不斷，二○○三年完成拆除，解體成四三五塊，存放在基隆河畔再春游泳池舊址，至今逾十年；柯文哲上任後，要求北市文化局儘速決議中山橋重現位置，目前呼聲最高的是城市博物館聚落內，並將設置遺址公園。
二○○二年時，中山橋被認為影響水利，馬市府決議花六千三百萬元將橋卸成四三五塊，當時承諾會異地重組，馬、郝任內由水利處評估廿五處，卻都遲遲無法定案；柯文哲將中山橋案由水利處轉回文化局優先處理，文化局初步擬定，讓中山橋回到與基隆河段緊密連結的城市博物館聚落內。
文化局規劃設置遺址公園
文化局長倪重華說，目前規劃中山橋將不做橋樑功能，不會跨越河流，在城博聚落內重組做紀念遺址公園；但因城博聚落與國定遺址「圓山遺址」區域重疊，工程需由文化部同意、也涵蓋不利重組的行水區，確切重組位置須經過工作坊與文資審議討論，廣納意見。
文資委員李乾朗表示，最早曾提出還原當年中山橋的工法，將單橋塊外露左右兩側的鋼筋銲接，將四三五塊橋塊串起來，再用水泥填滿中間縫隙，重現與當年最為接近的樣貌，但工法最為困難。
另一方案是以鋼板墊在下方，上方用拼圖方式將橋塊擺放回去，工法較簡單、費用較為便宜，重現模樣雖與當年很像，但與原本構造、力學都差距很大。
水利處說，自二○○二年開始，尋覓中山公園、花博公園，但當時因另有規劃，方案無法進行；另外像是大湖公園、北投士林科技園區，甚至更遠的社子島、關渡地區都曾考量。
水利處表示，過去北市沒有重組歷史建物橋樑實例，橋塊混凝土都超過八十年壽命，特殊橋拱設計會阻礙水流，加上橋量體很大，全長一百公尺、寬廿二公尺，尋覓地點以地緣關係、親近水源評估，且要設置讓行人走上橋參觀的左右側牽引道，整個長度超過一百公尺，認為找腹地、重組都「非常不容易」。
中山橋2003年完成拆除，解體成435塊，一直堆放在基隆河畔再春游泳池舊址。（記者游蓓茹攝）
