9成5自行車道人車共道 市府推「分道」
台北市交通局未來將以人車分道為原則建置自行車道。(記者郭逸攝)
〔記者郭逸/台北報導〕台北市政府力推自行車政策,並將自行車納入大眾運輸一部分;然而,北市目前共有五百六十三條自行車道,就有五百卅七條為人車共道,比例高達九成五。交通局長鍾慧諭表示,未來施作自行車道將以「人車分道」為原則,首要拓寬四十公尺以上道路的人行道,並逐步將人車共道的車道移至人行道上。
台北市長柯文哲昨表示,他喜歡「夜騎」,在河濱自行車道享受晚間的涼風;但他發現,在都會區不僅無法享受河濱騎車的暢快,更要和各種車輛搶道,險象環生。
安全考量 與汽機車分流
根據交通局統計,台北市目前共有五百六十三條自行車道,就有五百卅七條為人車共道,比例高達九成五。中華民國自行車協會秘書長何麗卿說,交通局必須優先考量安全性,設置自行車道時,應避免汽機車車流較多的路段。
逐步將自行車道移至人行道
交通局長鍾慧諭指出,未來將以「人車分道」的概念打造自行車道;她提到,北市自行車建設第一階段是規劃「三橫三縱」的專用道,首要拓寬四十公尺以上道路的人行道,並劃分步行空間與自行車的行車空間,再逐步將原本為人車共道的自行車道,轉移至人行道上。
鍾慧諭也說,南北向的新生南路、松江路、中山南北路與復興南北路,以及東西向的南京東西路、信義路與仁愛路等道路的自行車專用道,都已開始施工,而四十公尺以上道路的自行車道完工後,就會著手規劃廿五公尺以上的道路。
鍾慧諭指出,YouBike預計每年也會增加六十至八十站,一站約十五台車,共增加一千兩百輛。