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進入9成5自行車道人車共道 市府推「分道」
台北市交通局未來將以人車分道為原則建置自行車道。（記者郭逸攝）
〔記者郭逸／台北報導〕台北市政府力推自行車政策，並將自行車納入大眾運輸一部分；然而，北市目前共有五百六十三條自行車道，就有五百卅七條為人車共道，比例高達九成五。交通局長鍾慧諭表示，未來施作自行車道將以「人車分道」為原則，首要拓寬四十公尺以上道路的人行道，並逐步將人車共道的車道移至人行道上。
台北市長柯文哲昨表示，他喜歡「夜騎」，在河濱自行車道享受晚間的涼風；但他發現，在都會區不僅無法享受河濱騎車的暢快，更要和各種車輛搶道，險象環生。
安全考量 與汽機車分流
根據交通局統計，台北市目前共有五百六十三條自行車道，就有五百卅七條為人車共道，比例高達九成五。中華民國自行車協會秘書長何麗卿說，交通局必須優先考量安全性，設置自行車道時，應避免汽機車車流較多的路段。
逐步將自行車道移至人行道
交通局長鍾慧諭指出，未來將以「人車分道」的概念打造自行車道；她提到，北市自行車建設第一階段是規劃「三橫三縱」的專用道，首要拓寬四十公尺以上道路的人行道，並劃分步行空間與自行車的行車空間，再逐步將原本為人車共道的自行車道，轉移至人行道上。
鍾慧諭也說，南北向的新生南路、松江路、中山南北路與復興南北路，以及東西向的南京東西路、信義路與仁愛路等道路的自行車專用道，都已開始施工，而四十公尺以上道路的自行車道完工後，就會著手規劃廿五公尺以上的道路。
鍾慧諭指出，YouBike預計每年也會增加六十至八十站，一站約十五台車，共增加一千兩百輛。
