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進入台中BRT週日通車 哪幾站能搭還不知
台中市快捷巴士BRT本週日就要全線通車，但多個站體迄今仍在「趕工中」，而市府迄今也無法宣佈，屆時到底哪幾站可以讓民眾進站上下車。（記者唐在馨攝）
〔記者唐在馨／台中報導〕台中市快捷巴士ＢＲＴ藍線本月廿七日將通車，而相關公車路線也會在廿八日全面調整，但市府迄今無法公佈到底廿一站中有哪些站可以通車；大眾運輸促進協會理事長李文傑昨痛批，「請台中市府不要把市民當玩具」。
市議會交通地政小組召集人、民進黨議員陳淑華昨則抨擊，這是「迷航通車」嗎？本週日就要通車了，到現在還不趕快宣傳、告知民眾「可以在哪幾站搭乘ＢＲＴ」，這不是在開市民的玩笑，什麼才是？
她並表示，ＢＲＴ從試運轉、試營運到全線通車，市府的時程表一再延宕。原本對議會保證，六月底全線通車，後來變成「一站試乘」；現在七月底，還無法讓廿一站全數開放乘客進站上、下車。市府的行為，是為了「掩飾跳票」的事實，而「罔顧市民的權益」。
國民黨議員楊正中表示，市府到現在都沒有完成優先號誌的測試，屆時通車後，也沒有配合優先號誌，真的變成「沒有優先號誌的雙節公車專用道」，感覺真的是倉促上路。
李文傑表示，廿七日面臨的，不只是哪幾站可以正式啟用，還包括公車轉乘、替代路線，不少市民到現在都不清楚，交通局為何不等一切完成再上路？
交局：21站半數「開放」
對此，交通局回應表示，絕對沒有「把市民當玩具」的意思，目前廿一站中，保證至少有一半屆時「會開放」，而又以東海榮總站到靜宜大學一共七站，完整度較高，幾乎可以確定如期通車。
至於台中火車站到東海榮總段的多數主體已完成，但要讓民眾可以安全地進出使用，必須更慎重；目前火車站也確定可以，其餘各站都在搶進工期中。不過，交通局也說，由於颱風來襲，昨天部分站體已暫時停工，能否順利復工，要看這兩天風雨的情況，但也對工程的推動投下變數。
