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進入信義線可望月底通車 路網三處變動
捷運信義線通車後，中正紀念堂站將成為重要樞紐車站。（記者吳亮儀攝）
〔記者吳亮儀／台北報導〕捷運信義線預計月底通車，北捷新的營運路網將有重大改變，Ｌ型的行車路線端點站分別在北投和象山站，連帶影響現有的淡水—新店線和小南門支線。預估在月底通車的信義線，民眾可多注意三處與現行路網不同處。
一、信義線「北投—象山」（紅線）：
信義線通車後，民眾可從北投站一路搭到象山站，中間不必轉乘；從新店要往東區的民眾則要在中正紀念堂站轉乘，尖峰時段列車班距約每六分鐘一班；從台北101/世貿站到台北車站約需十六分鐘。
因應信義線新路網和列車行駛軌道，現有的「北投—台電大樓」區間車將取消，目前搭乘這段區間車每日約近千人次可能略受影響。
二、「淡水—新店」不分家（綠線）：
目前既有的「淡水—新店」路線暫時不分家，尖峰時段仍維持每六分鐘一班車，民眾仍可從新店站一路搭到淡水站；不過，因「北投—台電大樓」區間車取消，民眾日後要在這段區間內搭車，得注意搭乘的是紅線的信義線、還是綠線的淡水新店線。
三、小南門支線變更為「西門—台電大樓」：
現有的小南門支線路線為「西門—中正紀念堂」，中間停靠小南門站。信義線通車後，小南門支線延伸到台電大樓站，變為「西門—台電大樓」，多停靠古亭站和台電大樓站兩站。
信義線加入營運後，北捷每日約有一百七十幾萬人次旅客的搭乘模式勢必跟著做些調整，捷運工程局也預估，信義線可舒緩板南線擁擠的人潮；捷運公司近期內會推出詳細的路線、轉乘和月台資訊，通車後也會有大批人力在車站現場指引，讓民眾「看得到」、「聽得到」、「拿得到」、「問得到」各種資訊。
