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進入卸魚收管理費 基隆2漁港惹怨
2013/09/20 06:00
〔記者盧賢秀／基隆報導〕基隆八斗子、正濱漁港九月十日起實施門禁，承銷商車輛收取管理費，二十日起卸魚車也要收管理費，引起部分漁民不滿。基隆市政府產業發展處與區漁會強調，各地漁市場都有收管理費，基隆區過去十幾年未收費管理，漁港環境也為人垢病，現開始實施門禁管理，收費專款專用，會與漁民溝通講清楚。
基隆區漁會從八十七年開始，就沒有實施漁貨拍賣制度，沒有收取市場管理費，漁港公共設施和環境，經常遭人垢病。今年六月漁會理事會通過魚市場管理收費標準，報市府核定，八斗子與正濱漁港，九月十日起實施門禁管理，進出魚市場碼頭作業車輛都收費。
原訂大型車一天不限次數進出收五十元、小型車收三十元，經常必須進出相關行業者採季繳，小型車一季收一千八百元、大型車三千元；經過協商後，小型車季繳一千三百五十元，大型車二千元。
二十日起在八斗子和正濱漁港卸魚也要收管理費，原本收費標準是總值的千分之十二．五，不過考量設施不足，僅酌收每車四百元管理費。
不過基隆長期未收管理費，今年開始收費，有部分漁民反彈，向漁業署等相關單位投訴，質疑收費合法性。
產發處和基隆區漁會總幹事陳文欽都強調，根據農產品市場交易法，收取市場管理費是合法的，各區漁會魚市場也都有收管理費，只是基隆市十幾年來沒有收管理費，有很多外地漁船在基隆卸魚貨，使用基隆碼頭設施、製造污染，卻不繳費，也沒有交易紀錄，是不合理的，基隆漁船到高雄或宜蘭卸魚，也都要繳管理費。
漁會：專款專用
陳文欽說，所有的收費都有收據、也繳稅，而且專款專用，他說，收費只是手段，目的是加強漁港管理，他會跟漁民說明清楚。
