離開
進入《取締有彈性》力行產業道 限重不鬆綁
仁愛鄉投89線力行產業道路指標49公里路段遇雨即泥濘不堪，部落居民要求縣府改變工法，並放寬車重限制。（記者佟振國攝）
〔記者佟振國／仁愛報導〕仁愛鄉投八十九線力行產業道路，去年至今多次雨災路況不佳，縣府公告限制三‧五噸以上車輛行駛，但農民批評此舉形同扼殺生計，陳情要求取消禁令；縣府工務處則強調，運送農產品車輛動輒十餘噸，且超載情形屢見不鮮，限重逼不得已，但會有彈性空間，也請農民自律，只要發現嚴重超載，仍會依法告發取締。
仁愛鄉投八十九線力行產業道路沿線地質破碎，歷經九二一大地震與連年颱風、豪雨侵襲，道路經常柔腸寸斷，基於安全考量，縣府去年已公告全線禁止三‧五噸以上車輛行駛，一般民眾的自小客車、貨車不受影響，影響最大的就是十七噸以上運送大宗蔬果的貨車。
農民還能改走替代道路慈峰產業道路，但慈峰產業道路同樣災害嚴重，目前多處路段發包整修，大貨車同樣無法通行，議員陳國雄質疑縣府的限重公告，等於對農民生計宣判死刑，農民為了生活，被迫違規上路，十分不合理，農民已多次陳情。
不過，也有民眾認為，力行產業道路品質不佳，除了天災外，還有超載的大貨車來回奔馳，政府每每花大錢修繕後就快速遭碾壞，政府應該從源頭管理，設置地磅禁止超重貨車上路，才能讓道路品質能維護。
陳國雄表示，目前投八十九線指標四十九公里路段雨後即泥濘不堪，經常有大小車輛受困，動彈不得，認為是CLSM（低強度混凝土的新式工法）不適用，建議縣府改用傳統級配方式施工。
縣府工務處指出，十七噸以上的大貨車經常輾壞道路，超載情形更屢見不鮮，除了雨災，大貨車也是造成路面不佳，影響其他鄉親通行權益的原因之一，基於維護多數用路人的安全，公告限重的規定不會取消，但會有彈性空間，農民必須自律，只要發現超載，仍會依法告發取締。
