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進入《左轉搶時間》機車「逆二段待轉」 違規亂象
網友指警未嚴格取締 紅綠燈太多也是原因
〔記者葛祐豪、陳文嬋／高雄報導〕本報日昨報導，高雄機車族遇紅燈時有卅五％會無視地騎過去，引起網友熱烈討論，大多數人認為高雄警察沒在抓，導致交通亂象；還有網友提出高雄的「逆二段待轉」越來越普遍，這些人不想浪費等兩次紅燈的時間，逆向騎車，呼籲警方要管管。
警方︰重點取締工作
高市警局交通大隊執法組則強調，闖紅燈、未依兩段式左轉等交通違規，一直是警方重點取締工作，前年取締闖紅燈十二萬兩千五百六十三件、去年十三萬兩千七百七十件；前年取締未依兩段式左轉七萬一千三百五十一件、去年六萬六千六百八十一件，加強取締後已減少四千多件。
機車左轉依規定要騎到待轉區，分兩段式左轉，但如果遇到紅燈，就要浪費兩次等紅燈的時間；所謂「逆二段待轉」就是當遇到紅燈時，機車族會先逆向騎到同側的對向路口，綠燈一亮再逆向循著斑馬線騎過馬路，等於節省一次等紅燈的時間。
網友批評，「逆二段待轉」不只在高雄很普遍，其實南部許多縣市也都這樣，但這種違規行為相當危險，不只危害穿越斑馬線的行人路權，也可能與轉彎的汽車發生擦撞，卻不見警察取締，難怪一些不守法的機車族習以為常。
網友認為，「台灣人的交通道德是建立在罰單之上」、「逆二段台北也一堆，只是車要用牽的，不能用騎的」、「高雄的警察好像都忙著抓飆車族，沒空取締交通違規」。
記者昨天到高雄幾個主要路口觀察，都發現機車騎士「逆二段待轉」的情形，平均十個要左轉的機車族，至少有兩、三個會採取這種騎法；有些騎士更誇張，乾脆先騎進快車道，比照汽車直接左轉。
不少從外地來高雄求學、就業的北部人，對於南部這種獨特的「逆二段待轉」也有樣學樣，有網友就說「乖乖地兩段式左轉，別人還當你是傻瓜」，「台北警察抓得凶，很少人敢這樣轉，來高雄就輕鬆看待吧」！
綜合網友看法，大都將高雄機車族亂闖紅燈、逆二段待轉等違規行為，歸咎於警察未嚴格取締；有人認為，馬路上的紅綠燈太多也是因素之一，若情況未見改善，對高雄的形象影響很大。
