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進入立委李昆澤提案 國道十 改快速道 立院交通委員會通過
2012/09/25 06:00
〔記者蔡清華／高雄報導〕立法委員李昆澤昨天在立院提案要求交通部在國道計程收費方案未定案前，立即停止感應門架工程，並將國道十號改為區域聯絡道路，比照快速道路免收費，獲得交通委員會決議通過。
李昆澤昨向交通部長毛治國提出質詢，李昆澤表示「國道計程收費」距離上路時間不到三個月，迄今連最基本的費率、免費里程數、東西向國道是否要收費等都尚未定案，現在國道匝道出入口已陸續在進行感應門架工程，讓民眾有被打鴨子上架的感覺。
李昆澤並針對國道十號納入計費路段表達不滿，他說，當初國十興建的目的主要是在改善高雄都會區公路整體容量的不足，並兼作國道一號與國道三號間聯絡道之用。
且國十全線在高雄境內，是大高雄地區東、西區居民通勤市區的主要幹道，也是旗山、美濃山區等偏遠地區民眾進入市區就醫、就學的主要道路，收費只會加重高雄通勤族及弱勢民眾的額外負擔。
感應門架停工 也獲決議通過
因此，李昆澤提案要求交通部應將國道十號改名為快速道路，目前正在裝設的E-tag感應門架應立即停工。
上述兩項提案，皆獲得交通委員會決議通過，對於有關計程收費相關費率、免計程里程數與路段等方案，交通部長毛治國答詢時表示，將於今年十月八日正式向立法院交通委員會提出報告。
毛治國表示，國道計程收費會有免費里程設計，通勤族不會增加太多負擔，估算平均每天約增加一段公車或捷運的票價。
