爭列振興經濟案 要看政治角力
2009/03/13 06:00
記者洪瑞琴/特稿
南市爭取鐵路地下案納入振興經濟特別預算案,鐵改局權責只能作到3月20日左右提送交通部,但如何從行政院送到立法院手中,趕赴4月特別預算審查,恐怕得再回歸政治角力,南市的藍綠立委可要拿出地方民意作後盾,可不能漏氣!
南市鐵路地下化案已談了1、20年,好不容易於民進黨執政最後1年拍板定案,可是原規劃案歷經多時,當然需要合宜修正,作業時間又拖緩了,地方聲聲催,就像「狗吠火車」,中央反應慢半拍。
對於南市的急切需求,即使8千多萬元規劃設計作業展開,鐵改局說工程費可以明年度公務預算或專案經費編列,但如此龐大支出,也可能排擠到年度預算,與其他縣市爭食交通建設經費。
趁這次擴大公共建設特別預算,各縣市無不卯足全勁爭取,但中央納列原則以完成規劃設計案為優先,南市鐵路地下化才剛要起步,想要擠進榜,最後轉圜空間仍得回歸政治協商,否則別無他計。
不論藍綠營民代,包括現任青輔會主委的前立委王昱婷都使力,如今國民黨執政,非藍色執政的南市,是否關愛就變少一點,國民黨是否有政治盤算,要等市長選舉時才拿出來當籌碼,南市民都在看,立委諸公也要爭氣。