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不愛搭捷運 市府員工 交通費開放領現金

市府員工對於搭乘大眾運輸上下班意願低落。(記者侯承旭攝)

市府員工對於搭乘大眾運輸上下班意願低落。(記者侯承旭攝)

2008/12/31 06:00

〔記者侯承旭/高雄報導〕高市府為了鼓勵員工搭乘大眾運輸上下班,將每個月504元交通補助費改為交通卡儲值,實施以來效果不彰,明年起交通補助費又開放可以領現金。

今年6月,市府宣布員工每個月的504元交通補助費改為交通卡儲值,不再發現金,並於10月全面實施,市府在捷運橘線通車時再加碼,宣布明年起每個月儲值金額提高為600元。但這項政策才實施3個月,市府突然喊停。

明年1月起,市府員工每個月的交通補助將採雙軌制,選擇領取現金者每個月為504元,若選擇交通卡儲值則調高為700元,目前市府員工搭乘大眾運輸上下班的比例不到5%,絕大多數將選擇領取504元現金。

市府員工交通卡共發出2萬0694張,可搭乘捷運及公車,根據市府的內部問卷,僅26%認同儲值金政策,每天搭乘大眾運輸上下班的比例只有4.7%,遠比一般民眾搭乘大眾運輸的比例低。

市府當初調整交通補助費,要求市府員工必須「為民表率」帶頭搭乘,但市府員工態度消極、強力反彈,且民代質疑圖利捷運公司,迫使市府改弦易轍。

為了配合市府政策,捷運公司免費製作2萬張的儲值卡給市府員工,自行吸收了市價200萬元的製卡費,如今市府政策改變,捷運公司也很錯愕。

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