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進入中正橋露橋墩 北市府擬補強不重建
聯結北縣市的中正橋河中段第7根橋墩基樁裸露，台北市新建工程處將在明年5月以前，比照其他橋墩基樁，以鋼筋包覆補強承載力。（記者何玉華攝）
〔記者何玉華、林恕輝／綜合報導〕連結台北縣市的中正橋橋墩裸露，出現安全疑慮，顧問公司建議拆除重建，確保結構與行人安全；昨天到現場會勘的台北市新建工程處維護科長陳智盛說，目前沒有拆除重建計畫，明年5月前會完成消波塊、鋼板包覆、灌水泥等補強措施。
中部后豐大橋斷橋後，永和市民代表蔡丁吾、黃錫麟等人，擔心橋墩裸露的中正橋也有斷橋危險，請台北市議員李慶元安排管理單位台北市政府派員到現場會勘。
顧問公司 建議拆除
李慶元引用新工處在民國93年10月到96年12月，委由昭凌工程顧問公司監測的報告指出，河中段第2到第6橋墩基樁承載力尚稱安全，但配筋量嚴重不足，沈箱的水平方向承載力不足，舊橋興建於日治時代，使用年限已超過鋼筋混凝土的耐久年限60年。
7號橋墩 鋼筋外露
報告中指出，以橋下河床現況基礎補強不易，建議橋墩拆除重建，以確保結構與行人安全；另一份今年7月由萬鼎工程現場目視及非破壞檢測的結果，也指出河中段橋墩基礎外露都達3到5公尺以上，第2到第6橋墩基樁原設計已有鋼板包覆，但第7橋墩沒有，且有鋼筋外露、雜物堆積。
中正橋是在民國61年拓寬，全長約400公尺，第2到第7橋墩位於河中段，長約210公尺；陳智盛說，根據61年的竣工圖，第2到第6橋墩就是裸露、基樁包覆鋼板的情況，不同的是在第7橋墩，因此會在明年5月前完成鋼板包覆及相關補強措施。
新工處︰將包覆鋼板
台北市新建工程處長吳俊賢表示，中正橋1至6號橋墩設計、興建時就裸露在河床上，也有包覆鋼板，並無安全問題，至於靠近永和端的7號橋墩，因颱風沖刷導致橋墩裸露，新工處將以包覆鋼板方式施工補強，中正橋通行安全無虞，民眾無須過度擔心。
聯結北縣市的中正橋，河中段舊橋（左）在民國24年興建，橋墩以沈箱方式與右側拓寬的新橋基樁不同；新橋基樁外側都有鋼板包覆。（記者何玉華攝）
