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進入特教班交通車疑偷班 市長允調查
議員萬美玲（右二）向市長鄭文燦（左二）說明，特教班交通車要求學生提早出門、提早放學，已影響受教權。（記者謝武雄攝）
議員指 廠商為降成本擅自變更路線
〔記者謝武雄／桃園報導〕市府今年編列三一一○萬元，作為特教班學生的交通車費用，市議員萬美玲、劉茂群昨天質詢爆料，得標廠商為了降低營運成本，擅自變更路線，害得部分特教學生要提早到上午六點就要出門，下午三點半放學，二點十分就提前離開教室，嚴重影響受教權；市長鄭文燦要求專案調查，若有偷班要懲處失職人員，並依合約扣款，特教班將朝向各校配備交通車接送方式辦理。
業者怨 不可能同時間接送上、下課
對於議員的質疑，台祥公司總經理鄒慶識滿肚子苦水，他表示，一輛小巴士要跑三個學校，最遠的學生住在八德、龜山迴龍，實務上不可能在同一時間接送上、下課，因此才會有些學生被安排提早上車，市府應該檢討這份合約是否可行？此外，這條路線只給小巴士跑兩趟的經費，因小巴士還有隨車阿姨陪同，座位不足，導致要多跑一趟才能把學生全部載完。
教育局長高安邦表示，目前特教班交通車共規劃卅七條路線，共有三五○位學生搭乘，分別由五家廠商承包，他請政風室人員和家長聯絡查明細節，下週一將召集廠商、學校開會，請廠商說明原因。
下週一 教育局將邀廠商、學校開會
萬美玲接獲家長投訴，以往搭乘特教班交通車，早上七點多出門即可，如今清晨六點就要趕著出門，下午三點半放學，由於交通車在下午二點半就抵達，學生只好在二點十分就提前離開教室，她質疑廠商擅自變更路線，偷班次降低營運成本；建國國小也證實說，台祥小巴士確實提前一小時到校，未按照合約時間接送。
萬美玲批評說，教育局規劃路線「不食人間煙火」，導致很多業者都不敢投標，要求重新檢討合約；劉茂群也說，很多車輛未依規定配置滅火器、急救包，市府明顯縱容。
備詢的教育局特教科長劉廉法坦承，並未抽查交通車出勤狀況，不清楚業者是否變更路線。
鄭文燦允諾詳查並釐清相關責任，他表示，未來將朝向有特教班的學校配備交通車的方向努力。
市府提供特教班學生交通車，卻被議員爆料，學生要提早出門、提早放學，影響受教權。（議員萬美玲提供）
