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進入屏東市區10分鐘上國道 國三鹽埔交流道動工
鹽埔交流道昨天動工，縣府也同步規劃海豐外環道。（記者邱芷柔攝）
預計107年10月完工
〔記者邱芷柔／屏東報導〕國道三號屏東段增設「鹽埔交流道」工程昨天動土，南下、北上匝道採高架橋銜接方式設計，預計一○七年十月完工，屏東縣政府也同步進行海豐外環道工程，力拚與鹽埔交流道同步完工，讓未來從屏東市區走外環道上鹽埔交流道「十分鐘不是夢！」
同步興建海豐外環道
屏東縣境內的農業生物科學園區、高雄農改場、熱帶農業示範園區，是屏東人口與產業最密集的區域，但距離最近的三處交流道九如、麟洛、長治等，從市區到三處交流道平均約需二十分鐘，尖峰時刻更達半小時以上，增設鹽埔交流道的聲浪不斷。
紓解九如、長治交流道壅塞
屏東縣長潘孟安說，縣府從二○一○年就提案爭取增設鹽埔交流道，二○一三年獲行政院正式核定，今年終於動工，未來除可以改善九如、長治交流道的交通負荷，這條「科技產業發展走廊」，也能縮短農科廠商運輸商品時程，由人流、物流來帶動金流。交通部核定投入六億元增設國道三號鹽埔南北匝道，但因空間不足，並未設置南上與北下的匝道。新任高公局長趙興華在動土儀式允諾，「我們欠屏東一個交流道，一定如期完工！」
但屏東市民憂心，鹽埔交流道完工後，大量車流會從海豐街、中正路湧入市區，未來平面道路塞車將更嚴重。
縣府工務處指出，縣府將投入二．五億，另闢海豐外環道，與鹽埔交流道同步完工，將能避免現有市區道路壅塞的交通黑暗期，從市區走外環道上鹽埔交流道只需十分鐘。
副總統陳建仁昨天也參加交流道動土儀式，他表示，鹽埔交流道的誕生，見證中央與地方合作無間，鹽埔交流道的增設有助屏東全區發展，希望鹽埔交流道與縣府規劃的外環道工程，能在兩年內同步完工。
國道三鹽埔交流道昨天動工，未來從屏東市區上國道三交流道只需10分鐘。（記者邱芷柔攝）
