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進入嘉義轉運站到處凹洞 議員批太扯
嘉市議員蔡永泉（右），與國光客運嘉義站長謝連仲（左）現勘，蔡表示鋼筋已裸露出地面，再不改善，恐造成停車場樓板等結構問題。（記者王善嬿攝）
市府允修復 再爭取補助翻修
〔記者王善嬿／嘉市報導〕嘉義市先期交通轉運中心月台前供大客車停駐、迴車的路面，被民眾發現四處凹洞，部分下陷六到十公分，甚至鋼筋裸露，市議員蔡永泉昨天現勘時，除痛批「太扯」，並指正下方就是地下一樓小客車停車場，大客車每天數以百計經過，恐壓斷鋼筋、重損樓版，有關單位重鋪路面根本「治標不治本」，應鑽探檢查鋼筋有無受損，再打高強度混凝土補強。
市交通觀光處交通行政科長賴義龍表示，露出的鋼筋為控制路面裂縫的點焊鋼筋網，並不會影響樓版結構，短期將派工優先修復凹洞，並申請交通部明年補助款全部翻修。
工程疏失 將對建築師提訴訟
他說，月台前的路面在建造時，原用給配為基底再鋪混凝土，驗收後發現強度不夠，又改用混凝土地坪施作，營運沒多久，發現雨水滲水到樓版卻無法排出等疏漏，現對建築師進行民事訴訟究責。
負責營管的國光客運嘉義站長謝連仲表示，建造時設計不良，曾跟營造商反映並要求改善，不料民國一百年啟用以來，因滲水無法排出而沖散土石，路面出現凹洞且下陷，場內可見五、六處補丁，他甚至先買碎石粒填滿凹洞縫隙、避免再擴大。
黃姓民眾日前向蔡永泉投訴，凹洞混凝土已裂開十到二十公分深，破壞到第一層樓版鋼筋，如鋼筋斷掉，不只大客車輪胎被穿刺，嚴重會車輛下陷。
蔡永泉、謝連仲實勘發現大、小凹洞遍布，有的下陷六到十公分，部分凹洞裂縫深達十五公分，車輛行經還濺水；蔡建議，從凹洞處挖除樓版以上路面，檢查鋼筋沒受損後，再打高強度混凝土補強。
謝連仲說，轉運中心現有嘉義客運、統聯、和欣、阿羅哈、國光、台中及員林七間客運公司，月台區有十五席大客車停車位，平均平日五百車次進出，假日則有近千車次。
經測量，路面下陷近10公分，大客車仍每日進站行駛，也恐造成車輛受損。（記者王善嬿攝）
