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    板橋公車轉運站改造 候車舒適便利

    2016/07/04 08:00 記者賴筱桐/新北報導
    市府耗資兩千萬元,改善板橋公車轉運站,外觀採用明亮色系,視覺現更活潑。(交通局提供)

    市府耗資兩千萬元,改善板橋公車轉運站,外觀採用明亮色系,視覺現更活潑。(交通局提供)

    新北市板橋公車轉運站月台容納四十六條公車路線,車流量龐大,過去候車動線不佳,民眾常受日曬雨淋之苦,交通局耗資兩千多萬元實施環境改善工程,加寬遮雨設施,重建破損路面並強化無障礙空間,近期完工,提升乘客舒適候車場域。

    有效利用空間 遮雨棚增寬

    交通局運輸管理科長蘇先知表示,板橋公車轉運站啟用十多年,從未大規模整修,原有遮雨設施窄小,寬度僅三公尺,遇雨民眾常擠在某一區塊等車,新建遮雨棚寬度增加至五.五公尺,另增設側板阻擋雨水進入月台,避免日曬雨淋。

    空間配置方面,原本座椅設置月台正中央,月台空間被一分為二,加上公車單邊停靠,多數乘客集中單側候車,相當擁擠,改建後座椅置於遮雨設施背板前,使空間有效運用,提高乘車動線流暢性,減少壓迫感。

    月台明亮 改善無障礙動線

    蘇先知表示,以往公車站雖設有無障礙斜坡道,但各月台獨立,行動不便者需多次上下月台較吃力,本次改善無障礙動線,營造友善環境,排水側溝及車道路面因公車長年輾壓多處破損,本次工程全面重整,強化行車安全。

    除硬體設施外,月台外觀也一併改造,蘇先知說,原本公車站遮雨設施為暗沉灰色,改建後選用明亮色系與流線型設計,各月台設置圓形窗戶,視覺呈現更活潑,並增加照明設備,提高夜間上、下車安全性。

    改造後的板橋公車站座椅平均配置,乘車動線更順暢。(記者賴筱桐攝)

    改造後的板橋公車站座椅平均配置,乘車動線更順暢。(記者賴筱桐攝)

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