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進入北門調整路型 卡在三井倉庫
部分永久路型及人行道拓寬工程將於今日完工。（記者何世昌攝）
〔記者何世昌／台北報導〕忠孝橋引橋拆除後，北門周邊平面道路混亂，形成十岔路口，新工處持續施作周邊平面道路永久路型工程，西寧南北路至塔城街段的永久路型及人行道拓寬工程今日完工；但其餘路段工程經費高達兩億元，礙於三井倉庫爭議，遲至七月發包，竣工期將自今年十一月延宕至明年三月底。
工務局副局長兼新工處長黃一平表示，待永久路型竣工後，北門綠地廣場腹地將自現行○．三公頃拓寬為○．六五公頃。此外，北門西側的「十岔路口」將簡化為中華路與忠孝西路交會而成的十字路口；北門東側的博愛路東轉忠孝西路端，則配合永久路型三線道漸變為一線道，並匯入忠孝西路。
新工處總工程司王健忠坦言，原訂今年五月發包平面道路永久路型改善工程，十一月底前竣工，但因三井倉庫爭議，發包進度卡關，無涉及路型調整的西寧南北路至塔城街段先行施工，預計今日完工。黃一平表示，若文化局協商成功，其餘永久路型改善工程也能於九月開工、明年三月底完工。
