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進入空污禁車令 學者︰可能違憲
環保署打算以空污為名限制使用運輸工具。（記者黃志源攝）
〔記者黃立翔／台北報導〕環保署打算以空污為名限制使用運輸工具，逢甲大學運管系副教授李克聰說，即使有保護民眾之心，但此舉限制人民使用運輸工具的權利，不但不可行，還可能違憲，「等於把空污無限上綱為空襲」，絕非民主國家解決問題的方式。
李克聰說，空污是一個環境危機，卻也是提高大眾運輸使用比例的轉機，但要有具誘因的配套措施，譬如在空氣污染嚴重地區增加補助金，提升大眾運輸的密度。
他也建議，在連接雙北地區的橋下設機車停車場，並提供免費接駁車，將搭車者送到捷運站。也可提倡社區私人運具共享或社區共同租車，逐步減少私人運具。
環署︰參考他國做法
環保署說明，國外空污管制交通做法各有不同。例如巴黎也會禁止車輛使用，或視情況輪流單號或雙號車牌上路；美國以訂定油品含硫量、加嚴排放標準為主；日本針對高污染負荷市區，除限制特定類型車輛通行外，也會在特定時段收取「擁擠費」。
