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進入復興班機「中暑」 緊急散熱1.5小時才起飛
復興空中巴士出現煞車系統過熱，延誤起飛導致機場櫃檯出現排隊人潮。（記者劉禹慶攝）
〔記者黃立翔、劉禹慶／綜合報導〕大熱天烤鐵鳥，烤到飛機中暑？
復興航空ＧＥ二一一班機，昨晨由澎湖馬公飛回高雄，原定八點十五分登機起飛，因起降班機眾多機場進行流量管制，在跑道上等到九點廿七分才獲得起飛許可，這時卻出現儀表燈號異常，顯示煞車系統過熱，班機因而被緊急召回停機棚。
研判︰班機原地停太久 煞車系統過熱
一百四十四名乘客在機上空等，形同大熱天下「曬鐵鳥」；民航局調查後則解釋，研判該班機應是原地煞車停等過久，導致煞車系統過熱。
復興航空表示，由於飛機煞車系統在太陽下曝曬過久，溫度過高，因而緊急調來兩輛冷卻車，協助煞車散熱，最後在十點五十分起飛，延誤約兩個半小時，卻也創下因夏天等待過久、飛機溫度過高而延誤起飛的罕例。
專家︰系統過熱很少見 應非氣溫導致
不過，有專家表示，豔陽下飛機於跑道排等起飛是很頻繁的狀況，因地面氣溫過高讓飛機煞車系統溫度過高很少見，且昨天事發時澎湖氣溫為卅一度，並非特別高，應該不是氣溫導致，否則其他飛機也恐有相同問題。
民航局解釋，昨日復興航空這班空中巴士，「冷卻」系統只是「選配」，不是必要安全設備，因此未裝，先前飛機抵達澎湖降落時，煞車就已有增溫，而後飛機在跑道煞車時，所有煞車片會扣壓在一起，溫度瞬間升高，才造成再度起飛前，在跑道就出現煞車系統溫度異常，原因應不是昨天氣溫太高，而是煞車停等過久。
機上空等惹怨 8人退票不願繼續搭乘
由於一百四十四名乘客在機艙內等待，延誤長達二小時四十分，引發部分旅客不悅，除與空服人員抱怨抗議，也有八人辦理退票，不願繼續搭乘。
