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進入高鐵彰化站亂象 將抓人行道違停
高鐵彰化站週邊公園有免費停車場，每天都爆滿。（記者顏宏駿攝）
〔記者顏宏駿／彰化報導〕高鐵彰化站通車八年，運量總是敬陪末座，但該站有一項「隱藏版停車位」福利，即週邊有二處「彰化高鐵公園」的免費停車位，每天至少吸近千輛的自小客車停駐，平均一名通勤族一年就可省下約四萬元的停車費，但此一福利卻造成當地停車位一位難求，並引發違規停車亂象。
二處高鐵公園免費停車位不夠
但因為「免費」停車位不夠，因此有少數車主違規停車，警方將從近期對停在人行道上的自小客車開單取締。田中鎮公所表示，高鐵站週邊是當地民眾運動熱點，不少車主將車子停在人行道上，影響民眾運動的權利也影響市容，因此公所行文田中派出所，請求警方協助取締。
彰化高鐵站腹地廣闊，車站旁雖有一民營收費停車場，但該停車場的業績不佳，原因是高鐵站週邊有二處「高鐵公園」，公園旁邊有免費停車場，每日可停近千輛的汽車，若以烏日站日停二百元收費，彰化站的高鐵通勤族，一年就可省下四萬元的停車費。
前縣長建議開放站區周邊道路
據了解，停在二處免費停車場最多的車主大都到台中市上班，搭高鐵從彰化到台中僅十分鐘，自由座票價為一二五元。前彰化縣長魏明谷現為中小企業信保基金董事長，幾乎天天搭高鐵來往彰化、台北間通勤。他說，自己就是免費停車場的「重度使用者」，根據去年的高鐵日運量統計，彰化站每天有近四千多人進出，若把「隱藏版停車位」取消，恐減少一千名乘客。
他還大膽建議，公所與高鐵公司可以研究，大量開放站區周邊道路免費停車，因為彰化高鐵特定區人煙稀少，開放免費停車，可為乘客節省荷包。他強調，民眾會停到人行道，就是因為目前二處公園停車場已不敷使用，面對低運量的彰化站，政府應「大方一點」，先想辦法吸引潛在的乘客，而不是把現有的乘客推出去。
