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國一接台74線 大雅系統交流道通車

行政院長陳建仁(左四)出席通車典禮。(記者歐素美攝)

行政院長陳建仁(左四)出席通車典禮。(記者歐素美攝)

2024/05/14 05:30

尖峰時間往來豐原、市區 可節省約20分鐘

〔記者歐素美/台中報導〕交通部高公局斥資六十二.六二億元,增設國道一號銜接台七十四線的大雅系統交流道,昨下午五點正式通車!行政院長陳建仁出席通車典禮表示,大雅系統交流道通車可節省民眾交通時間,顯示當中央與地方攜手合作時,可對台中交通提供很大的幫助;民眾則表示,以往尖峰時間往來豐原、市區,至少要四十分鐘,昨行車時間節省約廿分鐘,交通真的比以前順暢。

高公局斥資62.6億元興建

市長盧秀燕請假缺席通車典禮,被點名下屆市長熱門人選的民進黨立委何欣純、蔡其昌、國民黨立法院副院長江啟臣及立委楊瓊瓔皆出席,被外界視為市長選戰的前哨戰。蔡其昌對此表示,「想太多」;何欣純、江啟臣及楊瓔則表示,重大建設不分藍綠白,不管是否選市長,大家都樂觀其成。

陳建仁表示,解決民眾行的需要,並且提供用路人安全舒適快捷的交通服務,一直是中央跟地方政府一起努力達成的使命,尤其是在加速高快速系統的聯結,健全國人生活圈的交通建設,是行政院重要的施政方針;因應台中都會區沿國道一號廊帶的蓬勃發展,高公局去年完成國道四號豐原潭子段通車,還有國道三號跟台七十四線環線,國道三號及四號則串連山線跟海線,讓台中整體交通路網形成由內而外的環狀結構。

陳建仁指出,大雅系統交流道通車後,國道一號豐原交流道至台七十四線崇德出口,尖峰時段可節省約廿六分鐘;至台七十四線西屯三出口,可節省約廿分鐘;行政院並已核定國道一號后里到大雅路段的拓寬計畫可行性研究,總經費九十四.七億元,完工將滿足台中國際機場及中科園區快速發展的交通需求。

紓解大雅、環中路等交通瓶頸

高公局長趙興華指出,通車後約有近四成交通會轉移到大雅系統交流道,徹底紓解大雅及環中路與中清路口的交通瓶頸。

國道一號銜接台七十四線(下方)的大雅系統交流道通車。
(高公局提供)

國道一號銜接台七十四線(下方)的大雅系統交流道通車。 (高公局提供)

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