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進入規劃28年 淡北道路動土2029年完工
2024/02/03 05:30
全長5.45公里 雙向4車道 總經費103.40億
〔記者闕敬倫／新北報導〕歷經廿八年規劃的「淡水河北側沿河平面道路工程」（簡稱淡北道路）昨天舉行開工暨動土典禮，預定二○二九年完工通車，全長五．四五公里，規劃為雙向四車道，總經費一○三．四○億元，日前行政院已核定修正計畫，中央負擔五十九．○二億元，地方政府負擔四十四．三八億元。
串聯雙北 分流原則增設路廊
新北市長侯友宜指出，淡北道路串聯新北市與台北市，以分流的原則增設路廊，可以有效提升道路容量與運輸效能，未來可串聯淡海新市鎮及北投士林科技園區。
侯友宜強調，從淡海輕軌綠山線的完工通車，到正在施工中的淡江大橋，淡北道路更是建構北海岸交通的最後一塊拼圖路網，未來將結合台北港串聯淡水、八里、林口地區，進而發展智慧製造及物流中心，提升周邊腹地產業加值。
建構北海岸交通最後一塊拼圖
侯友宜表示，淡北道路計畫從開始推動至今已逾廿八年，有淡水「救命道路」之稱，是打通北海岸台二線交通命脈的道路，這項重大公共建設希望地方、中央以及所有民意代表共同努力；目前淡海輕軌藍海線二期修正建設計畫仍在中央審議，期盼中央儘速核定，以完善淡海輕軌的服務路網。
協調北捷及公車加開班次
新北市新建工程處處長王益翔指出，淡北道路今年一月起進行路權範圍內清除、整地、圍籬架設等，接下來將施作新北市路段及淡水河側平面道路，接續再往南施作台北市路段，最後同時完成兩市兩端進出口匝道。
王益翔說，民眾擔心施工期間會影響交通，除要求施工單位落實交維計畫，也協調台北捷運公司及公車業者加開班次，並調整號誌、秒數等。工務局則強調，會以維持三車道跟夜間施工為主，並且已規劃三條替代道路。
