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進入《中捷延伸利多》彰東擴大都計 台化廠區擬先開發
彰化縣政府表示，中捷綠線延伸彰化往前一步，對彰東擴大案後續推動相當有利。 （縣府提供）
單一地主七十公頃基地 將採市地重劃方式推動
〔記者張聰秋／彰化報導〕行政院已通過台中捷運綠線延伸大坑、彰化可行性研究報告，與捷運路廊綁在一起的彰化市東區擴大都市計畫案（簡稱「彰東擴大」）進展為何，引發關注。對此，縣府表示，目前進度在內政部都委會的審議程序中，縣府相信隨捷運重大交通建設通過可行性評估後，對後續都市計畫的推動相當有利。
計畫案內政部都委會審議中
縣府建設處長劉玉平表示，彰東擴大案從二○一三年內政部召開首次專案小組會議，至今開了九次的小組會議，目前仍在會議程序中，須等小組取得共識才會提送大會審議，委員每次意見都不同，最後一次是對彰東擴大案中第一期優先開發的台化廠區再發展區，七十公頃基地公設規劃一七．六七公頃，公設比二五％偏低請縣府補充意見再協商，尚未定案。
596公頃非台化地 區段徵收
劉玉平表示，彰東擴大都計案開發範圍共五九六公頃分期開發，首期開發由較單純的台化廠區著手，單一地主（台化）現況也有工廠，會採市地重劃方式推動，縣府盡可能先搞定台化廠區再發展區（七十公頃）優先發布實施，後續再進行扣除台化這塊基地後剩下的範圍，剩餘的部分地主多、面積大，採區段徵收的方式推動。
不少民眾關心彰東案能否因為中捷延伸案而新進展？劉玉平指出，捷運案後續還有綜合規劃和細部設計階段仍帶變數，但可行性評估過了，表示說基本整體的財務和法律的分析等各面向，都已經具備一定程度的可行性，這是好現象，也是正向發展，縣府樂觀看待。
