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進入明年8月 國道服務區都有充電站
（示意圖，資料照）
〔記者鄭瑋奇、丁奕、陳嘉怡／台北報導〕為達成二○五○年淨零排放目標，交通部預規劃明年八月前國道十六個服務區都設置小型車充電站，方便電動車主快速充電，增加民眾購買電動車意願，進而帶動充電業者建置更多充電樁，讓台灣運具電動化形成正向循環。
目前電動大客車已有一六二一輛上路營運，交通部公共運輸及監理司專門委員趙晉緯表示，目標二○二五年有卅五％市區公車電動化，二○三○年一一七○○輛市區公車全面電動化。至於機車與小型車電動化，由經濟部、環境部推動，二○三○年小型車新車卅％電動化、機車卅五％電動化；二○四○年小型車、機車市售新車全面電動化。
成功大學交通管理科學系助理教授鄭祖睿表示，若充電站不夠多、充電速度不夠快，民眾會有「里程焦慮」，建議優先在交通節點設置快充的充電樁，如高速公路休息站、公共停車場、觀光景點等，因應長程旅行或跨縣市移動需求；學校、公司及住宅停車場則可以設置慢充的充電樁為主。
充電車格可達94格
高公局表示，目前已於八處服務區設立四十樁充電樁、七十二格充電車位，預計明年八月前國道十六個服務區都有小型車充電站，充電車格可達九十四格。
高公局說明，民眾多利用到服務區吃飯、上廁所時間充電，今年一至十月的充電次數達七萬七千多次，較去年同期成長約四倍，充電度數更成長四．八倍，突破三百萬度。車格利用率方面，清水服務區的資料顯示，六格充電車位，今年十月平均每日每車格使用約十二次。
趙晉緯強調，交通部透過二年九．八億元的前瞻基礎建設計畫經費，補助建置充電樁，目前公共充電樁有慢充六七四六槍、快充二○二五槍，明年建置目標為一．二萬充電槍，讓電動車主不再為充電傷神。
