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進入高市臨停、裝卸貨車格 年底增26處
高雄市現有九百五十個以上裝卸貨停車格，以市區最多。（記者陳文嬋攝）
〔記者陳文嬋／高雄報導〕高雄市貨運、計程車等穿梭市區道路臨停卸貨、載客困難，還常遭開單，市府交通局將增劃臨時停車及裝卸貨停車格，今年底先劃設二十六處，並將全面盤點寬二十公尺以上、共約一五○○條主要幹道，每隔百公尺增劃黃線或卸貨格，預計明年六月底前完成。
全市逾950個裝卸貨停車格仍不夠
高雄市現有超過九百五十個裝卸貨停車格，以市區商家林立處最多，貨運、計程車等公會反映，現有道路黃、白線及裝卸貨停車格不足，部分路段無合法臨停空間，造成臨停卸貨、載客屢被檢舉開單，影響生計。
高雄市監理所邀集貨運、計程車等公會與交通局開會研商，業者建請市府道路每隔一百至一百五十公尺距離，應劃設十公尺黃線臨時停車及裝卸貨停車格，可以合法卸貨、載客臨停空間。
貨運公會另提出二十六處地點，爭取劃設裝卸貨停車格，以前鎮區十多處最多，包括新生路、擴建路，還有新興區中正路等，建請市府每條道路至少劃設一個裝卸貨停車格，以便長時間卸貨，並劃設黃線臨時停車，滿足物流業的臨時卸貨需求。
邀里長、商家、大樓管委會會勘
交通局表示，將優先辦理貨運公會提出二十六處地點，預計今年底劃設完成，並針對寬二十公尺以上、共約一五○○條主要幹道，於明年二月完成盤點，明年六月底前完成全部路段劃設，將邀集里長、商家、大樓管委會等辦理會勘，達成共識後儘速劃設，以兼顧各方需求及公平性。
