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違規記點制度 交部、職業駕駛達成3共識

「全國汽車駕駛人權益聯盟」協會10月31日號召近百輛車繞行中正紀念堂,隨後至交通部遞陳情書,抗議違規記點制,呼籲針對臨時載客上下車、上下貨以勸導取代舉發。(資料照,記者羅沛德攝)

「全國汽車駕駛人權益聯盟」協會10月31日號召近百輛車繞行中正紀念堂,隨後至交通部遞陳情書,抗議違規記點制,呼籲針對臨時載客上下車、上下貨以勸導取代舉發。(資料照,記者羅沛德攝)

2023/11/07 05:30

〔記者丁奕/台北報導〕職業駕駛不滿違規記點制度,兩度至交通部陳抗,交通部也承諾檢討。全國汽車駕駛人權益聯盟理事長劉鴻樟昨晚宣布,已與交通部初步達成三點共識,包含道路劃設一定比例黃線;劃設黃線未完成之前,暫緩實施違停記點制度;檢舉違規需有動態三分鐘影片為證。

為洗刷「行人地獄」惡名,交通部今年六月推動多項新制,包含車輛在特定地點違停可檢舉、記點,一年內違規記點達十二點,吊扣駕駛執照兩個月。職業駕駛批新制衝擊生計,群起抗議。

道路劃設一定比例黃線臨停

劉鴻樟表示,昨日他與交通部長王國材討論初步達成三點共識,待交通部與貨運業者討論、內政部確認後,交通部會對外發公告。

劉鴻樟指出,第一點為交通部將積極與縣市政府協商,在道路每一百至一五○公尺劃設十%黃線,提供給職業駕駛上下客貨,以及一般駕駛臨停,但禁止長時間違停。

第二點是道路規劃未完善、劃設黃線未完成前,雖照樣開罰,但暫緩實施記點制度,特別是路口前十公尺停車、公車站牌停車、併排停車等相關違停項目。但如果影響人車交通安全還是要記點。

第三點為若要檢舉違規,檢舉人需提供動態三分鐘影片為證,而且需確實影響人車交通安全,才能舉發。

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