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進入改裝車噪音擾民 改管將需認證
改裝車屢於夜間呼嘯飆馳，噪音常讓民眾不堪其擾。（資料照）
今年前8月檢舉數逾2萬件 超過去年總數 擬修法年底上路
記者陳嘉怡、鄭瑋奇／專題報導
當夜幕低垂準備休息，卻被窗外呼嘯疾行的改裝車噪音吵醒，不少人因此徹夜難眠、身心受創。根據統計，今年光是一到八月噪音車檢舉數就突破二萬件，超越去年一整年的檢舉量。為減少改裝車噪音問題，環境部擬修法強制要求汽機車改裝排氣管後，都需經過改裝排氣管噪音認證，預計今年底前上路。未來只要亂改裝車排氣管最高可罰一八○○元。
改裝排氣管聲音如轟雷 民眾靠吃藥入眠
民眾李小姐說，她家緊鄰大馬路，改裝排氣管的聲音如轟雷，半夜常被吵醒甚至要靠安眠藥才能入眠，安裝氣密窗降噪治標不治本。民眾陳登發則表示，檢舉噪音車逾十年，改裝車噪音不僅讓人易怒也影響聽力，認為改裝排氣管非民生必需品，盼禁止改裝。
噪音車使民怨高漲！環境部也統計，今年一到八月民眾陳情噪音車輛檢舉案件數高達二萬三四二三件，經檢舉裁罰數五四○三件，雙雙超越去年一整年的檢舉數二萬一六八二件、裁罰數四七一二件。
攔查或檢舉成效有限 環境部將從源頭管制
環境部大氣環境司長蔡孟裕表示，車輛噪音在法定時速超過八十六、九十分貝等，最高可罰三六○○元。但只靠攔查執法，或民眾檢舉仍無法有效遏止違規噪音車，為從源頭管制改裝排氣管的噪音問題，目前正研擬「改裝排氣管認證作業辦法」修法，將強制要求改裝車排氣管都必須經過噪音認證，預計今年底前上路，且未來噪音認證會連結至車籍登記資料，只要查出未認證，即可依「道路交通管理處罰條例」規定最高罰一八○○元。
未來只要亂改裝車排氣管可罰一八○○元
蔡孟裕也強調，車輛噪音除排氣管外尚有不當改裝引擎、超速及重催油門等，只要分貝值超標也會開罰。另為維護夜間安寧，今年七月修法加重違規噪音車罰鍰，針對夜間時段或學校、圖書館、醫療機構等特定區域，改裝車噪音超標可罰六千至三萬元；而一般車輛罰鍰則加倍至三千六百元。
交通部公共運輸及監理司專門委員趙晉緯表示，車輛設備管理，交通部主管安全，排氣管現行規定有二，一是排氣管外必須要防燙隔熱裝置，避免高溫燙傷人，二是排氣管出風口必須要水平或是往下方，不能翹管往上排放廢氣，改裝排氣管都要符合上述規定，若有發現改裝不符規定，監理機關會發通知車主辦理臨時檢驗確認。對於環境部研擬改裝排氣管認證作業制度，交通部會配合辦理。
為減少改裝車噪音問題，環境部擬修改強制要求汽機車改裝排氣管後，都需經過噪音認證。圖為苗栗警方深夜稽查情形。（資料照，苗栗警方提供）
