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進入配合萬人泳渡 伊達邵水上自行車道 24日啟用
道魚籠地景路段旁的路樹，因傾斜有安全之虞，日管處會勘後決定予以移除。 （記者謝介裕攝）
全長600公尺 串聯碼頭至纜車站 泳渡上岸民眾 多了騎單車遊賞湖光山色新選擇
〔記者謝介裕／日月潭報導〕日月潭伊達邵至纜車站的水上自行車道串聯工程，歷經約兩年施工，最近終於驗收通過，日月潭國家風景區管理處﹙簡稱日管處﹚決定配合二十四日登場的日月潭國際萬人泳渡活動啟用，屆時，參加完泳渡上岸的民眾，除了搭船、搭纜車外，還多了沿著水上自行車道騎單車遊賞日月潭湖光山色的新選擇。
八月完工 潭區第二條水上自行車道
日月潭伊達邵水上自行車道串聯碼頭至飛碟造型的纜車站，全長約六百公尺，工程經費約八千萬元，從前年八月開工，惟工程一波三折，工程之初因潭區水位高，設置水下基樁就花了許多時間，之後基樁完成，要架設步道橋面，原想透過水路載運施工物料，節省時間，但卻遇上乾旱水位驟降，只好以陸路運送，以致工程延宕。
後來進入鋪面灌漿階段，又遇上梅雨季及颱風攪局，施工受阻，直到今年八月才完工，也是日月潭繼向山後的第二條水上自行車道。
經費八千萬 兩年工期屢遭天候攪局
日管處指出，闢建伊達邵水上自行車道就是希望為日月潭觀光發展注入新活力，吸引更多人潮前來遊玩，因此，為配合二十四日舉行的日月潭萬人泳渡活動，加上伊達邵碼頭是泳渡的終點站，加快驗收作業，確定整個工程結構安全無虞後，決定在二十四日對外開放民眾使用。
魚籠段兩路樹危及安全 日管處將移除
日管處表示，惟最近因卡努等颱風挾帶狂風暴雨來襲，致該水上自行車道沿線部分路樹枯萎、傾斜，經派員實地會勘後，位於魚籠地景路段的兩棵路樹岌岌可危，高度分別約為五公尺及八公尺，經林業保育署南投分署確認屬於不具高經濟價值的雜木，同時也取得授權處理後，將儘快移除這兩棵危樹，確保自行車道的遊憩安全與品質。
日月潭伊達邵水上自行車道，日管處已敲定九月二十四日啟用後開放民眾使用。（記者謝介裕攝）
