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進入（桃園）YouBike不來電 完工1年無法用
桃園市多處智慧型公車站牌等交通設施，因台電「不來電」而無法正常使用。（記者陳恩惠攝）
連同智慧型公車站牌、候車亭及號誌 近百處交通設施等送電
〔記者陳恩惠／桃園報導〕住在平鎮區環南路的陳同學，日前由中壢市區騎YouBike返家，還車時驚見離家最近的「平興國中」站點早已完工一年，迄今卻仍未營運，只好騎車到八百餘公尺外的平鎮婦幼館還車再走回家，氣得向民代投訴；市議員黃敬平清查市境交通設施，發現有三處YouBike站點未通電啟用，且有智慧型公車站牌、候車亭及交通號誌共九十五處也「不來電」。台灣電力公司桃園區營業處表示，正加緊趕辦工程，最慢年底前可全數完成送電。
工程趕辦中 最慢年底前完成
黃敬平指出，交通局建置交通設備的用電進度，取決於台電安排作業期程，市境內統計截至七月十三日，至少有九十八處的交通電器設備未送電，包括六十五處智慧型公車站牌、四處候車亭和一處CMS（顯示路況資訊系統），三處YouBike（微笑自行車）站點，廿五處交通號誌不來電。其中，光是中壢區就佔了十六處，嚴重影響用路人安全，呼籲市府及台電盡速通盤檢討通電問題，讓交通設備早日順利運作。
議員質疑因公共工程線補費低
黃敬平說，細究接電進度緩慢的原因，與台電公司化後營運成本有關，以養工處核發智慧型公車站牌用電系統路證為例，核准卅五案中僅一件日間施工，其餘為夜間施工，因夜間施工人力及交通維護等工率，是日間的四分之一，若於日間施工人力成本將大增，且以交通局用電申請所繳納「線補費」只需三千三百元，與一般建案的線補費可收取數十萬元相比，更是影響台電調度工班施工意願。
台電︰線補費無「公私」之分
台電澄清說，夜間施工是為免影響交通，同時配合路證核准時間進場，並無營運成本考量；至於線補費是依線路長度計價，一公里以下皆收取五千五百元，與公共工程或是民間建案及夜間施工無關，而市境內智慧型公車站牌、候車亭預定九月底前完成送電，其餘設施預計年底前趕辦完成。
桃園市有YouBike站點，因台電「不來電」而無法正常使用。（記者陳恩惠攝）
桃園市多處智慧型公車站牌、YouBike站點等交通設施，因台電「不來電」而無法正常使用。（記者陳恩惠攝）
