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進入（北市）捷運南環段延伸木新路 捷運局︰不可行
捷運環狀線南環段
〔記者蔡亞樺／台北報導〕台北捷運環狀線南環段CF670A標在上月開工，立委賴士葆表示，另一標CF670的路線可能變更，延伸到木新路並在景美女中設站，多照顧五萬人，副市長李四川承諾會考慮。但台北市政府捷運工程局表示，此路線延伸經評估不可行，而且路線已經交通部核定，不會更改，仍按照既定路線招標。
路線已核定 按既定路線招標
立委賴士葆指出，南環段全長五公里多、總經費三三○億餘元，等於一公里造價六十億元，相當昂貴，中央補助廿五％經費，經過多年好不容易開工，但CF670標的四個車站還沒標出去，當地里長和里民希望南環段延伸通到木新路、在景美女中設車站。
賴士葆說，兩個月前他在區公所開會，所有里長都來，李四川也在場並承諾納入考慮，重新規劃路線要計畫變更，北市府新計畫趕快改，他也跟主計總處長說要預留一些錢，明年選舉快到不要再拖，北市府計畫趕快送出來、看預算要多少，也盡快跟里民溝通。
苗博雅表示，從小就聽說要蓋南環段，她今年卅五歲總算開工，相當不容易，南環段路線早已送中央核定，機電標也標出去，但如果路線有新的變化，市府趕快提出來，追加預算相信議會不反對，她都是抱持開放態度。
政大學生要求施工交通配套
不少民眾擔心CF670A的施工噪音及機具進出，影響安寧，有人提到捷運潛盾隧道穿越過民宅大樓下方擔心大樓安全，還有民眾反映，未來出入口佔據人行道，應留設通行的空間。政大學生說，怕施工造成交通壅塞回堵到指南路二段，路邊機車停放也會因為施工，找不到車位停，希望市府能有相關配套規劃。
捷運局二工處說，CF670流標無關路線調整，而且路線不會變更，捷運建設的路線與預算交通部都有在控管，是因物價上漲等原因流標，完工時程也會延後，捷運局重新修正計畫提送交通部，爭取經費，希望加速招標發包的作業。
至於民眾擔心的問題，二工處表示，施工廠商已有相關規劃，將噪音與交通動線影響降到最低，交通維持計畫已審核通過，交通與公車站調整會事先公告。潛盾隧道深度達十七公尺，對大樓不會有太大影響，如果有大樓有改建計畫，可報請捷運局了解，並不是真的不能作改建。
