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進入廠商投標 淡北道路可望年底動工
淡北道路全長約五．四五公里，採外環道路方式興闢。圖為完工模擬圖。（新工處提供）
總經費追加到66億 第3次開標 目標2029年完工
〔記者賴筱桐／新北報導〕被視為北海岸「救命道路」的淡水河北側道路工程，歷經兩次招標流標，新北市政府檢討並參酌潛在廠商意見，放寬部分投標門檻，總預算追加到六十六億元，昨天第三次開標，已有一家廠商投標，預計本月底完成評選作業，工程可望在今年底動工，目標二○二九年完工。
月底完成評選作業
市府新建工程處處長王益翔表示，淡北道路工程今年二月九日首次開標，因無廠商投標而流標，市府辦理邀標說明會，徵詢潛在廠商意見，並訪查市場行情、調整合理工期，放寬部分投標條件，因應疫情與缺工缺料、營建成本上揚等因素，總工程經費追加到六十六億元。
以分流原則增設路廊
六月二十七日第二次開標再度流標，接續辦理第三次招標作業，昨天開標，有一家廠商投標，接下來進行評選，審核廠商資格及施工規劃等文件，若順利決標並完成簽約，預計今年底前開工，力拚二○二九年完工。
根據規劃，淡北道路全長約五．四五公里，北起淡水區淡金路與中正東路口，南迄台北市大度路，採外環道路方式興闢，以分流原則增設路廊，除了有效提升道路容量與運輸效能，同時規劃人本環境改造、大眾運輸導向與智慧交通管理等策略，完工後可紓解目前台二線交通壅塞問題。
王益翔指出，淡北道路工程內容包含平面道路、兩座高架橋梁、兩處地下車行箱涵以及自行車道棧橋等，施工界面多，為加速工程推動，都市設計審議、水土保持計畫、捷運安全影響評估、交通維持計畫、疑似遺址發掘成果等各項審查，已於前階段完成。
工務局表示，市府先行自籌編列預算發包工程，六月底已提送修正建設計畫，向中央爭取補助款，希望中央與地方合作，促工程早日動工，提供淡水及北海岸地區、北投與士林民眾便捷的交通環境。
