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花蓮中央路變「扭扭路」 標線修飾路型

花蓮市中央路目前正在進行左轉避車道工程,民眾透過縣議員反映中央安全島太寬導致車道沒辦法直線對齊,變成扭扭路。
(記者王錦義攝)

花蓮市中央路目前正在進行左轉避車道工程,民眾透過縣議員反映中央安全島太寬導致車道沒辦法直線對齊,變成扭扭路。 (記者王錦義攝)

2023/05/23 05:30

左轉避車道工程 安全島做寬 未來增設行人庇護島

〔記者王錦義/花蓮報導〕花蓮縣政府在花蓮市中央路進行左轉避車道工程,但民眾反映,目前幾個完工的路口,避車道另一側車道的安全島太過凸出,導致路線歪曲不直,整條路感覺變成「扭扭路」。縣議員張美慧、林則葹邀請建設處會勘回應指出,現場路型受限舊路修改,而且安全島做寬是保留未來增設行人庇護島,對於民眾反映扭扭路部份會透過標線修飾路型。

民代邀建設處會勘改善

目前許多縣市將車道改造成「偏心左轉車道」,並將前後路口車道對齊,減少直行車誤入及改善對直行車流的干擾,張美慧說,中央路七腳川以南的路口,中央安全島就可以做的直直的,且車道都直線對齊,但中央路七腳川以北的路口,就歪歪扭扭的。

張美慧說,目前台九線上公路總局也透過標線的方式來增加左轉避車道,整個線形就順暢許多,駕駛開起來不會覺得好像車道歪來歪去,最近在花蓮很多臉書社群,都提到中央路開車要扭來扭去的,一邊扭還要邊看左右後照鏡別人有沒有跟著標線一起開,如果別人沒跟著地上線扭還可能發生擦撞。

民眾:考驗眼力跟反應力

「現在走中央路真的是在考驗眼力跟反應力,想要依照線走要一直在蛇行」、「中央路左轉道做完之後讓路歪那麼多就是分隔島沒有跟著改細」、「新設分隔島偏移量不足,堅持要保留三.三公尺寬的車道,又不設定正確的漸變段,才會有這麼多問題」,許多花蓮民眾上網反映意見。

不過也有民眾覺得,比以前中央路直行車道只有單線,現在變成二線,認為左轉避車道的工程對於紓解直行車流有幫助。

縣府建設處指出,依據設計圖中央路左轉避車道分為A、B、C三種形式,慈濟、中原、和平等八個路口屬於Type-A路型,中間安全島做比較寬,是為了施做行人庇護島,對於車道不直的部份,未來完工後會透過標線來修飾。

花蓮市中央路目前正在進行左轉避車道工程,民眾透過縣議員反映中央安全島太寬導致車道沒辦法直線對齊,變成扭扭路。
(記者王錦義攝)

花蓮市中央路目前正在進行左轉避車道工程,民眾透過縣議員反映中央安全島太寬導致車道沒辦法直線對齊,變成扭扭路。 (記者王錦義攝)

花蓮市中央路目前正在進行左轉避車道工程,民眾透過縣議員反映中央安全島太寬導致車道沒辦法直線對齊,變成扭扭路。
(記者王錦義攝)

花蓮市中央路目前正在進行左轉避車道工程,民眾透過縣議員反映中央安全島太寬導致車道沒辦法直線對齊,變成扭扭路。 (記者王錦義攝)

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