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進入台九線瑞北段車禍多 20天2千件超速
2023/03/03 05:30
居民盼在中央加高水泥界石 減少事故發生
〔記者花孟璟／花蓮報導〕台九線富源至瑞北段在二○一九年八月拓寬完工後，三年多來已發生近百件車禍事故，當中死亡車禍多達八件，前天二二八又發生一死三傷事故，警方昨公布該路段兩支新設雷達測速，短短二十天已拍到破二千件超速違規，當地居民仍希望能在中央分向綠帶與車道間，加高水泥界石，希望減少事故發生。
拓寬3年多 已發生近百件車禍
台九線富源到瑞北段（二四五公里至二五三公里）在拓寬後大小事故不斷，警方統計，自二○一九年八月十二日拓寬竣工後，截至今年二月廿八日為止，共發生A1（死亡）交通事故八件、A2（受傷）交通事故八十七件，最新一件是二月廿八日下午發生的一死三傷事故。
警方︰無防護式路肩具有風險
警方分析原因，包括酒後駕駛三件、未注意車前狀態三件、患病疲勞駕駛一件、超速失控一件。花蓮縣警察局表示，富源至瑞北段沒有防護式路肩，具有潛在性風險。警方在二四八．一公里、二五○．八公里，增設二支「數位式雷達測速照相」設備，已經在今年二月七日啟用。
當地民眾說，由於路燈設在中央分向綠帶內，台九線分向綠帶及界石又與車道齊平，路燈和快車道之間無緩衝，一旦疲勞駕駛或誤判路況，車輛往往直接衝撞路燈造成嚴重傷亡。
公路總局︰將現勘分析肇事原因
公路總局表示，工務段去年已在中央分向綠帶界石裝設反光導標、減速標線、路燈燈桿下方張貼黃黑斜紋反光警示貼紙，針對前天二二八假期的死亡事故，將再邀集相關單位現勘分析肇事原因，納入後續防治對策。
