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    營造友善人行空間 新北3年拆30座陸橋

    新北市政府近年拆除使用率低的人行陸橋,板橋區沙崙陸 橋拆除後,重現天際線。(工務局提供)

    新北市政府近年拆除使用率低的人行陸橋,板橋區沙崙陸 橋拆除後,重現天際線。(工務局提供)

    2022/01/03 05:30

    〔記者賴筱桐/新北報導〕新北市政府工務局近年推動「減法工程」,包括拆除違章建築、人行陸橋等,打造城市新美學也落實人本環境,市府在過去三年共拆除三十座使用率低的人行陸橋,讓遮蔽多年的天際線重現,交通視野也更開闊,未來每年至少再拆除六座,營造友善的人行空間。

    未來每年至少再拆除六座

    市府養護工程處長馮兆麟指出,時代進步,已發展出「以人為本」的路權觀念,對於高齡長者、身障人士或推嬰兒車的家長來說,早期設置的人行陸橋並不友善,陸橋的樓梯墩柱也占據人行道,通行動線不佳,民眾被迫走在馬路上導致人車爭道,影響交通安全。

    工務局長詹榮鋒表示,拆除使用率低的閒置陸橋是市府近年推動的「減法工程」,打開過去被遮蔽的天際線並改善市容景觀,省下來的維護管理經費可用來挹注其他公共設施,讓行政資源更有效運用,養工處從二○一九年起推動人行陸橋拆除專案,三年來共拆除三十座使用率低的陸橋,全市還剩下一一四座。

    馮兆麟表示,依據「新北市人行陸橋存廢SOP」,拆除陸橋之前,會邀集交通局、警察局、區公所及地方民代、里長及周邊學校等單位共同會勘,取得共識後先試辦封閉陸橋,逐漸改變民眾的通行習慣,也蒐集反對意見納入決策參考,陸橋拆除後,會在原橋墩處設置QR code磚面,民眾可透過手機掃描連結到陸橋簡介,記錄地方的歷史文化。

    永和林森路地下道將封閉

    詹榮鋒說,新北市持續推動「減法工程」,今年起也針對使用率低的地下道檢討封閉,將以永和區林森路地下道作為首座試辦標的,因應極端氣候常有暴雨來襲,當地將改造為滯洪池。

    新北市政府工務局近年推動「減法工程」,過去三年來已拆除三十座人行陸橋,營造人本環境。圖為板橋區沙崙陸橋拆除前。(工務局提供)

    新北市政府工務局近年推動「減法工程」,過去三年來已拆除三十座人行陸橋,營造人本環境。圖為板橋區沙崙陸橋拆除前。(工務局提供)

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