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進入《嘉縣》排水增4成防淹 台鐵第一民雄橋竣工
台鐵局改建第一民雄橋，拓寬箱涵排水斷面，有助於解決民雄台一線、民雄地下道周邊水患。（記者王善嬿攝）
台鐵局改建橋底箱涵增至13公尺寬 解決台一線、民雄地下道周邊水患
〔記者王善嬿／嘉縣報導〕台灣鐵路管理局辦理「鐵路行車安全改善六年計畫（第一民雄橋、泰安橋及東勢湖橋）」改建工程，總經費1億1000萬元，昨「第一民雄橋」竣工，延長橋長、提高橋梁梁底高程，並將橋底箱涵從寬10公尺增為13公尺，排水斷面增1倍，可增加約4成排水量，有助解決民雄鄉台一線省道、民雄地下道周邊水患。
排水斷面擴充約1倍 今年7月完工
台鐵局長杜微、嘉義縣長翁章梁、立委陳明文、民雄鄉長何嘉恒等昨出席竣工祈福儀式。杜微表示，以往台鐵工程著重局內安全或環境改善，第一民雄橋工程首次融合區域治理及水利改善，未來會以此寶貴經驗繼續拓展。
台鐵局簡報，第一民雄橋位於民雄車站南邊300多公尺處，2018年11月開工，今年7月完工，橋底兩孔箱涵自原本10公尺寬度改建為13公尺，排水斷面擴充約1倍，可增加約4成排水量。
翁章梁說，第一民雄橋位於民雄市區街面，過去因橋下排水斷面寬度僅上游一半，造成街面多次淹水，經立委陳明文爭取、各界關心，終於改善完成，解決鄉親淹水之苦。
8月初西南氣流 未釀災地方有感
陳明文表示，以往逢颱風、強降雨，民雄鄉好收、民雄、東勢湖等主要排水，流經第一民雄橋、泰安橋及東勢湖橋時，造成上游淹水，台一線省道、民雄地下道曾嚴重積淹水；2015年起多次協調，促成台鐵局將「第一民雄橋」納入鐵路行車安全改善計畫，終於完工，泰安、東勢湖橋也將於明年4月完工，可大幅提高排洪功能。
何嘉恒說，今年8月初西南氣流造成南部大淹水，民雄卻未傳出災情，第一民雄橋改建發揮治洪功能，地方有感。
