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台北捷運周邊1.6萬機車格收費 被批搶錢

台北市府對市中心捷運站點周邊1萬5900個機車格擴大收費,市議員批「搶錢」,要求暫緩收費。(記者鄭名翔攝)

台北市府對市中心捷運站點周邊1萬5900個機車格擴大收費,市議員批「搶錢」,要求暫緩收費。(記者鄭名翔攝)

2021/09/01 05:30

〔記者鄭名翔/台北報導〕台北市政府自8月30日起在市區捷運站點周邊1萬5900格機車格擴大收費,北市議員游淑慧怒批,疫情重創民生經濟,許多基層百姓生計陷困境,中央正在紓困,市長柯文哲卻向人民「搶錢」,要求暫緩收費;此外,市府雖規劃悠遊付的轉乘優惠,卻排除iPhone手機用戶,民眾轟配套「做半套」。

游淑慧表示,疫情重創,民生凋敝百業待興,統計至8月中已有高達1萬7704勞工放無薪假,柯文哲雖口稱優先紓困,卻又向民眾「搶錢」;且中央準備發5000元振興券,北市機車族1年卻要上繳市府約5000元停車費,如今再擴大收費範圍,民怨不斷。

悠遊付優惠排除部分系統 民怨

另外,交通局雖推出以悠遊付繳費享折扣的轉乘優惠措施,但系統排除使用iOS系統的iPhone手機用戶及部分Android系統手機,令機車族不滿,轟市府優惠只做半套、「看得到卻吃不到」;交通局表示,將持續優化、改善系統。

停管工程處主任秘書王湮筑說明,停車收費基於使用者付費精神,市府也規劃配套優惠,除原對送貨、業務等特殊停車需求行業優惠、電動機車免費外,機車轉乘優惠也於今天上路,凡機車族轉乘捷運以悠遊付繳費,即可折扣5元停車費,減輕民眾負擔。

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