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進入截斷滲水、引導排水 政院啟動鐵道、公路邊坡總體檢
集集線2、3號隧道間維修通道遭土石入侵。（圖由台鐵局提供）
〔記者李欣芳／台北報導〕全國台鐵、高鐵與公路的邊坡安全近來引發外界關注，高鐵苗栗段7日因豪雨造成邊坡滑動，目前僅能單向通車，行政院長蘇貞昌日前指示政務委員吳澤成組成總體檢團隊，針對高鐵、台鐵及公路等沿線的邊坡水環境，與引水、排水設施是否健全等全面總體檢。吳澤成昨表示，邊坡的災害都是豪雨造成「水」的問題，未來將強化全國台鐵、高鐵與公路邊坡的截斷滲水和引導排水。
吳澤成說，本週會分別啟動有關台鐵與全台公路邊坡水環境的專案會議，他坦言這是個不小的工程；至於高鐵苗栗段的搶通，應可在原本預計的22日恢復雙向通車。
據了解，蘇貞昌日前責成吳澤成組成總體檢團隊，召集交通部、工程會及經濟部水利署等單位，並邀集民間水利技師與相關技師公會等參與，針對高鐵、台鐵及公路等沿線的邊坡水環境，引水、排水設施是否健全等全面總體檢，並要求應全面加強相關阻隔與排水設施。
蘇揆認為這次邊坡滑動意外，幸賴預警系統發揮效用，否則後果不堪設想。除了高鐵與台鐵均應沿路設置預警系統，也應全面勘查邊坡情形。
吳澤成：致災皆與水有關
吳澤成表示，邊坡的災害幾乎都是「水」造成的問題，因瞬間雨量過大，滲入邊坡，造成邊坡土質鬆軟與坍塌，未來要從水的源頭就開始注意、有所防治，在半山腰等處就要設法把會滲入邊坡的水截斷，才不會造成災害。
吳澤成以高鐵苗栗段為例，未來要進行邊坡工程的改善，把從邊坡高處流下來的水引導到他處排放，在邊坡頂端施作工程進行改善，全台公路與鐵路的邊坡水環境總體檢也將分頭並進。
