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    自駕公車台南隊成軍 拚10月上路

    圖為南科線載客測試畫面。(南市交通局提供)

    圖為南科線載客測試畫面。(南市交通局提供)

    2021/04/09 05:30

    可望成全國第1個自駕公車運營城市

    〔記者洪瑞琴/台南報導〕台南市府結合綠能與科技業,讓自動駕駛車輛可以更「聰明上路」,目前沙崙和南科2條路線已完成載客測試,拚今年10月正式加入公車行列,台南可望成為全國第1個擁有自駕公車運營的城市。

    黃偉哲見證 4廠商簽署合作意向書

    昨日在市長黃偉哲主持見證下,包括理立系統公司、台灣數位光訊科技公司、府城客運與凱勝綠能等4家廠商簽署合作意向書,宣示「自駕公車台南隊」正式成軍。

    沙崙、南科2路線 完成載客測試

    黃偉哲說,自駕車趨勢是未來科技方向無可阻擋,台南打造智慧城市,自駕技術將對城市交通帶來革命,無論是在駕駛工時、行車安全、車輛調派、偏鄉交通等都可突破現有的限制,樂見民間廠商來台南實驗自駕技術,全國首創以自駕車行駛的公車路線上路指日可待。

    搭乘自駕公車就像「放開手騎腳踏車」,台南市已完成沙崙和南科2條路線載客測試。南科循環線設4站點,全長6.4公里;沙崙循環線有6站點,全長3.9公里。

    交通局長王銘德說,實驗計畫包括「車輛升級、路口升級、技術升級、營運升級」,除了綠能中巴電動車測試外,亦提升自動閃避障礙物功能、物件追蹤功能,以及優化號誌辨識能力與系統穩定性可靠度,例如第1階段測試時,發現內側車道若有大型車太靠近外車道行駛,自駕公車會稍微偏右移,行駛穩定度將會再升級。

    比照市區公車一段票18元 優惠亦同

    交通局表示,自駕公車預計10月完成試驗順利後,即可加入大台南公車營運行列,仍會有駕駛在旁隨時掌握監控,初期時速20至30公里,再逐漸提升至40公里為營運目標,將比照市區公車路線,一段次收費18元,亦享有市區公車相同乘車優惠(例如持電子票證及市民卡優惠)。

    台南自駕公車營運團隊簽署合作意向書,台南市長黃偉哲主持見證議式。(記者洪瑞琴攝)

    台南自駕公車營運團隊簽署合作意向書,台南市長黃偉哲主持見證議式。(記者洪瑞琴攝)

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