為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

限制級
您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

高雄》拆中博高架橋首上班日 交通未打結

九如、復興路口雖然車多,但未造成阻塞。(記者葛祐豪攝)

九如、復興路口雖然車多,但未造成阻塞。(記者葛祐豪攝)

2021/03/03 05:30

〔記者葛祐豪、黃良傑/高雄報導〕中博高架橋引道拆除工程進入第4天,昨晚最新進度超前至58%(原進度56%)!碰上228連假後的第一天上班日,副市長林欽榮一早就前往巡視,市府投入大批警力與擴大導引車流奏效,周邊替代道路雖然車多,但運行尚順暢。

拆橋首日發現3路段塞住

由於拆橋首日,部分民眾仍習慣走博愛、中山路,行車接近管制區才發現管制而轉向,一度導致熱河街、重慶街、松江街等路段壅塞,警方因此將管制範圍擴大,往前一個路口,在博愛、十全,及中山、七賢路口就提早管制導引車流。

5替代路口車流多 未阻塞

昨天是工程進行後第一個上班日,昨天一早三民一分局長古瑞麟親自站上街口,了解車流狀況。警方在周邊的替代道路如民族、中華、自立、自由、復興等路口,疏導車流,一早尖峰時段雖然車多,但並未造成阻塞。

交通局表示,根據智慧運輸中心的觀測資料,主要替代道路的自由路、復興路、中華路,車流量約增加了2000輛,分擔了中博橋3成以上的移轉車流,捷運高雄車站的運量,也較拆橋前的運量有3成的成長。

交通局呼籲,提前行駛替代道路,東西向改走大順、同盟、十全、中正;南北向改走民族、中華、自立、自由、復興等道路,另為方便捷運、台鐵、公車與國道客運的轉乘,市府也闢駛每6分鐘1班免費接駁車,往返高雄車站及七賢路。

市長陳其邁表示,昨早替代道路交通流量雖然較大,但是除了在十全路、自由路等路口有短暫壅塞,基本上還算順暢,在可以接受的範圍,預計今天狀況會比昨天好。

中博高架橋拆除工程進入第4天,最新進度超前至58%(原進度56%)。(記者葛祐豪攝)

中博高架橋拆除工程進入第4天,最新進度超前至58%(原進度56%)。(記者葛祐豪攝)

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

生活今日熱門
看更多!請加入自由時報粉絲團

網友回應

載入中
此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。