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進入桃園捷運綠線G09站強制徵地 地主揚言抗議
捷運綠線G09車站用地將進入強制徵收程序，反對民眾揚言抗議到底。（捷工局提供）
〔記者謝武雄／桃園報導〕桃園市在前縣長吳志揚時代推動捷運綠線G09站聯合開發案時，碰到住戶反對，為加速通過環評，決定暫不設站；市長鄭文燦上任後，評估G08到G10站的距離太遠、救災不易，變更設計設站獲中央同意，但20戶協議價購對象迄今仍有4戶反對，內政部土徵小組今將審查本案，地主揚言到場表達反對之意。
對此，市府捷運工程局局長陳文德表示，G08到G10站距離長達1951公尺，未來營運若遭遇火災緊急狀況，列車於同一隧道停止運行，恐發生「長隧道效應」，排煙風向將無法控制，危及乘客生命安全；基於營運安全考量，G09站有設站必要，經向環境保護署提出環境差異分析，2018年12月底獲核定。
陳文德說，聯開案原規劃協議價購28戶，後來縮至20戶，目前仍有4戶反對，事屬捷運車站用地，市府決定對這4戶採取徵收程序，也將派員於內政部土徵小組審查會上陳述設站的公益性及必要性。
水電行黃老闆表示，當年縣府承諾尊重民眾意願，不會強迫開發，想不到升格後卻不認帳，他的兄弟是另一不同意開發戶，都希望政府重新審視全案，不然他們只能盡力保護家園到底。
