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進入高雄輕軌大南環 拚元旦前通車
高雄輕軌二階部分路段完成初勘，市府修正後送審、目標設定元旦前履勘與通車。（記者王榮祥攝）
〔記者王榮祥／高雄報導〕高雄輕軌第二階段部分路段完成初勘，高市捷運局已完成修正送審，同時向交通部提案申請履勘，目標設定明年元旦前完成履勘與通車。
確切時程須由交通部決定
市議員簡煥宗昨總質詢時，追問高雄輕軌大南環部分路段完成初勘後，何時履勘？何時可通車？捷運局長吳義隆答詢時指出，12月1日完成初勘後，12月4日已完成修正送審，同時向交通部申請履勘作業，目標是元旦前完成履勘與通車。
吳義隆進一步說明，履勘確切時程，須由交通部決定，但市府已積極與交通部聯繫，期盼交通部協助儘早進行履勘；捷運局官員私下評估，若按照過往經驗，元旦前完成履勘機會不小。
高雄輕軌第二階段C32到C1（新增6站）、及C14到C17（新增3站）路段，於12月1日舉辦初勘，共開出履勘前須改善事項7項，一般注意改善事項5項，後續建議改善事項17項；市府要求捷運局與高雄捷運公司於12月中旬前，儘速完成履勘前須改善事項，並函報交通部履勘為目標；吳義隆昨答詢，12月4日已完成修正送審。
高雄輕軌路段大致為圓形，分一、二兩階段施工，已完工的第一階段14站位於整個圓形南側，二階新增路段分別從一階的兩端C1籬子內站、C14哈瑪星站往北延伸，東側C1延伸至C32凱旋公園站，西側C14延伸到C17鼓山區公所站，新增二階路段與一階串接起來宛如微笑狀，也被稱為輕軌「大南環」。
此外，市議員吳益政建議市府，可將志工獎勵時數機制與大眾運輸連結，一方面感謝志工無私付出，同時也讓輕軌、巴士發揮效用；市長陳其邁認同其看法，表示會評估透過一卡通儲存模式，鼓勵志工多搭乘輕軌與巴士。
