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國五恐怖車潮 學者促分流

端午節連續假期第一天,國道五號坪林往宜蘭方向湧入車潮。(記者簡榮豐攝)

端午節連續假期第一天,國道五號坪林往宜蘭方向湧入車潮。(記者簡榮豐攝)

2020/06/26 05:30

〔記者鄭瑋奇/台北報導〕端午連假國五出現恐怖車潮,消基會交通組副召集人李克聰直指,高公局明顯低估端午連假的交通狀況,建議用較嚴格的管控措施處理,像車牌單雙號分流上路、預約時段才能上路等措施,達到時間上的分流;並搭配實施差別費率,減少交通量。

李克聰分析,高公局主要還是以夜間免收費及白天高乘載管制手法來分流,卻使得許多民眾提早在凌晨就上路,結果連半夜都塞車,沒有離峰時段可紓解車流。

中央警察大學交通學系教授曾平毅則表示,民眾在國內「報復式出遊」,以往並沒有這種經驗,所以這次連假的車流難準確預估。另外,政府能用的疏導措施非常少,像是差別費率,民眾的接受度低,等於是已經沒有特效藥;就像武漢肺炎重症患者一樣,只能維持生命狀況(道路行駛的順暢度),但能不能撐下去甚至痊癒(不塞車),就只能靠自己(民眾改走替代道路或選離峰時段上路)。

交通部長林佳龍表示,同一個路段在一定時間內,車潮增加兩成,目前的道路就不堪負荷,呼籲用路人用1968App掌握即時路況,避開尖峰時間及壅塞路段。

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