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進入台南高鐵特定區2聯外道 拚年底通車
台南高鐵特定區兩大新闢聯外、延伸道路圖
〔記者吳俊鋒／歸仁報導〕位於高鐵特定區的沙崙智慧綠能科學城，被列為國家重大建設，政府全力開發，為了拓展當地交通動脈，強化對外聯繫網絡，斥資十二．三億元，執行兩處延伸道路的新闢工程，拉近歸仁，也直達關廟，讓區域連結更為便捷，雖然進度稍有延宕，仍可望趕在年底前啟用。
耗資12.3億 連通至歸仁鬧區、關廟
兩處新闢的交通網絡都在高鐵特定區內，包含銜接南一五四線聯絡道，以及歸仁十三路延伸關廟等工程，去年三月份啟動興建計畫，但受到連續降雨、管線埋設等影響，加上用地拆遷問題的變更設計，進度比預期略有耽擱。
因降雨、拆遷變更設計 進度延宕
市府工務局長蘇金安表示，南一五四線聯絡道斥資四億元打造，路寬十二米，全程近二．三公里，從歸仁一路與高發三路的轉角處連接到凱旋路，直達鬧區。
完工後，從南關線的交通要道一八二線，也可藉由凱旋路直達高鐵特定區，相當便捷。至於歸仁十三路的延伸計畫，則是連接到關廟五甲，經費八．三億元，全長三．二公里，路寬廿五米。兩者都能趕在今年底前通車。
沙崙綠能城、中研院南院 積極開發
歸仁十三路延伸計畫也可因應未來沙崙綠能科學城龐大交通需求，連接關廟五甲後，直通台十九甲線，高鐵特定區往返高雄阿蓮也很方便。
南一五四線聯絡道啟用，要從歸仁鬧區前往高鐵站，提供了中正南路、台八十六線之外的新選擇，與歸仁十三路延伸計畫一樣，都有車流分散的效果。
目前高鐵特定區內包含綠能科學城、中研院南部分院正進行開發，大台南會展中心與三井OUTLET也在興建，加上交通大學台南校區，願景可期，工務局副局長陳世仁說，兩條新闢道路完工後，搭雙鐵或上國道都更便捷，也串連歸仁與關廟，可望加速區域繁榮。
高鐵特定區聯外道路歸仁十三路的延伸計畫，完工後將直通關廟五甲。（記者吳俊鋒攝）
