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進入台南T-Bike結合物聯網 可景點導覽
市長黃偉哲（前左三）昨啟用Smart T-Bike 2.0及Be-Bike電輔單車，提供更多元的公共自行車服務。（記者劉婉君攝）
〔記者劉婉君／台南報導〕南市公共自行車服務升級，T-Bike結合物聯網科技變得更聰明，提升公共自行車的附加價值，同時引進電輔單車Be-Bike租借系統，提供民眾多元服務。而T-Bike自二○一六年八月以來的前卅分鐘免費優惠，將於農曆年後取消，預計二月一日起恢復一般收費。
電輔單車發表 6月底前將有500輛
市府昨天發表全國首創的Smart T-Bike 2.0及Be-Bike電輔單車，市長黃偉哲現場試乘體驗。
T-Bike自二○一六年啟用以來，目前全市共設有六十一處租賃據點、一六○四輛車上線服務，使用次數達二百四十萬次，前卅分鐘優惠取消後，持市民卡租借為每卅分鐘五元，持信用卡及已註冊會員之一卡通、悠遊卡、愛金卡每卅分鐘十元，單筆累積廿四小時最高一百元為原則。
T-Bike前30分鐘免費 2月起取消
黃偉哲表示，前卅分鐘免費的優惠主要在鼓勵大家喜愛騎乘、共同使用T-Bike，但不應該成為永久性的常態，待民眾使用的習慣建立起來，基於成本考量，還是應該做一定程度的調整，在成本考量上，總不能用全民納稅人的錢來補貼部分使用者。
Smart T-Bike 2.0由內政部建築研究所補助，目前建置五百台，分散於全市六十一處T-Bike租賃點，民眾可以透過隨車的GPS，與手機上的T-Bike APP連結，進行周邊景點導覽、商圈消費服務、消費點數兌換，也可記錄騎乘的距離，行經嘉南藥理科大旁的特定路口時，還提供安全警示功能服務。
Be-Bike電輔單車則由經濟部工業局補助廠商建置，以南市為示範場域率先推動短程智慧移動服務，租借站點設在民間，如商圈、百貨公司、旅宿業者、停車場等，每輛車設有電池可輔助動力，讓民眾騎乘更省力、距離可以更遠，預計農曆年後逐步上線，六月底前將於市區投入五百輛。
