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進入「雙十公車」未上路 議員轟市府執行力
台中市「雙十公車」政策仍未上路，交通局強調，一月份一定實施。（記者張菁雅攝）
〔記者張菁雅／台中報導〕市政府去年不斷預告「雙十公車」政策將在今年上路，公車族至今仍沒享受到此福利。交通局長葉昭甫六日表示，公車票證系統已經在去年十二月底前完成修正，為避免上路後發生誤扣款情形，不斷反覆進行系統測試，目前正在做最後確認，「雙十公車」政策一月份一定會上路，希望能趕在春節前實施。
抨擊拿票證系統測試當理由
市議員施志昌表示，「雙十公車」是市長盧秀燕的重要政見，海線往返市區一定超過十公里，民眾期待這項政見能夠兌現，但依照交通局的說法，「雙十公車」要到一月底才能上路，爭取預算時話說得很漂亮，現在卻拿票證系統測試當理由，讓「雙十公車」拖延近一個月才能上路，顯示市府執行能力有問題。
台中市免費公車政策已實施多年，刷卡乘車十公里免費，超過十公里部分，車資上限六十元，「雙十公車」則將上限降為十元。市府去年八月起就不斷宣傳「雙十公車」將在今年一月上路，市議會也通過預算，不過，新政策至今仍未上路。
交通局強調趕春節前完成
葉昭甫表示，台中市有二百四十二條公車路線、一千五百多輛公車，「雙十公車」政策上路前，除了後端程式要修改，公車上每台讀卡機也必須更改，票證系統已經在去年十二月底前完成修正，為了謹慎起見，最近這一週都在測試、檢視系統運作，所有系統不能發生任何錯誤，否則只要誤扣一元，就會對這項新政策產生負面影響，目前正在做系統最後確認工作，「雙十公車」一月份一定會上路，他希望能趕在春節前實施。
葉昭甫也說，以目前的費率計算，十元約可搭乘四公里，加上免費的十公里，現在民眾花十元可以搭到十四公里，雖然「雙十公車」還沒上路，多數旅客享受的福利是不變的，所以有公車族在問「雙十公車」何時上路，但沒有聽到抱怨。另外，今年公車補貼預算廿八億元，其中，因「雙十公車」上路增加的費用為一．一四億元，等正式上路後，交通局將觀察長程旅客是否增加。
