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桃園自駕巴士結合機捷 年底試辦青埔周邊接駁

桃園首推自駕巴士結合機捷,預計年底啟動周邊社區接駁,桃園市長鄭文燦(左三)等人試乘4米自駕車,下車時大讚舒適、安全。(記者鄭淑婷攝)

桃園首推自駕巴士結合機捷,預計年底啟動周邊社區接駁,桃園市長鄭文燦(左三)等人試乘4米自駕車,下車時大讚舒適、安全。(記者鄭淑婷攝)

2019-09-17 05:30:00

〔記者鄭淑婷/桃園報導〕桃園市政府經濟發展局昨天在桃園大眾捷運公司青埔機廠,舉辦「自駕巴士應用在大眾運輸接駁試運行計畫」說明會,並展示自駕車推動成果,宣布將協同台灣智慧駕駛公司依「無人載具科技創新實驗條例」向經濟部申請試車牌,預計年底選在青埔特區試辦機捷車站與周邊社區、學校自駕接駁車,長程目標將擴大到機捷沿線重要據點的接駁,將青埔特區打造為自駕車示範特區。

完成封閉測試 經發局展示成果

經發局指出,市府於二○一七年獲交通部「智慧運輸系統發展建設計畫」補助六五○萬元,隔年在桃園農業博覽會期間,引進國產自製率達七成的自動駕駛電動車,成功完成封閉區域無人自駕車試驗,二○一八年續獲交通部補助執行兩年計畫、總經費一五七○萬元,並委託台灣智駕公司執行,桃園市自駕車封閉測試場域主要在虎頭山創新基地,由於青埔特區發展快速,周邊重要設施、場館陸續完工,加上學校及鄰近社區交通接駁需求,因此增加桃捷青埔機廠作為封閉測試場域。

待取得經濟部試車牌 即可上路

經發局表示,桃園市自駕車發展目前仍在封閉場域測試階段,待向經濟部申請取得試車牌後,才可在一般道路運行,目前規劃短程目標於九月開始進行桃捷青埔機廠示範運行,提供桃捷公司員工廠區內部接送服務,預計今年底協同台灣智駕公司向經濟部取得試車牌後,即可啟動機捷車站與周邊社區、學校的自駕車接駁服務,例如:A17站到大園國際高中接駁等;長程目標則是青埔特區機捷沿線重要據點的串連、接駁,包括桃捷青埔機廠、高鐵站、華泰名品城、A19購物中心、航空城願景館等。

6米無人中巴 28日農博亮相試乘

未來將投入接駁服務、由台灣智駕公司打造的六米長無人中巴,將於九月廿八日開幕的桃園農博公開亮相,並開放民眾試乘體驗,這輛車的關鍵零組件五成由本土廠商提供。

台灣智駕公司執行長沈大維表示,自駕車靠著車體搭載的雷達、攝影鏡頭等設備及地圖系統運行,最高時速設定在四十公里,平時運行設定在廿公里,測試過程已模擬各種可能出現的道路情境;經發局說,由於法規的規定,自駕車試營運初期仍會搭載安全人員。

鄭文燦昨試乘後 比大拇指稱讚

市長鄭文燦昨與國發會副主委鄭貞茂等人試乘四米長自駕車,從廠區內部繞行申請臨時路權的一般道路,鄭文燦下車後比出大拇指說「讚」,笑說剛開始搭乘時會怕,但搭乘過程讓人感覺非常舒適、安全。

桃園首推自駕巴士結合機捷,預計年底啟動周邊社區接駁。(記者鄭淑婷攝)

桃園首推自駕巴士結合機捷,預計年底啟動周邊社區接駁。(記者鄭淑婷攝)

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