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    興航協商期資遣員工 北市將再開罰105萬

    復興航空桃園機場站員工昨舉行「畢業典禮」,場面感傷。
(記者姚介修攝)

    復興航空桃園機場站員工昨舉行「畢業典禮」,場面感傷。 (記者姚介修攝)

    2016/12/22 06:00

    〔記者盧冠誠、張凱翔、姚介修/綜合報導〕復興航空桃園機場站今天最後一天運作,明天撤站。此外,債權銀行團持續清算興航資產、勞資第三次強制協商破局。北市勞動局擬向中央函請限制興航實際負責人、董監事會,包含母集團國產實業的董監事出境。興航企業工會今早將赴凱道遊行,盼勞動部及交通部介入處理。

    工會盼中央介入處理

    興航因大量解僱未通報勞動局,已被罰五十萬元。北市勞動局昨指出,興航又於協商期間違法資遣一五○○名員工,將再依《大解法》開罰五十萬元、並依《行政罰法》第十八條加碼再罰廿五萬。積欠員工津貼部分還會依《勞基法》處卅萬元最高罰鍰。

    台北市勞動局長賴香伶說,興航無預警解散讓一七○○多人失業,是北市近年最大勞資爭議,呼籲本月廿九日第四次強制協商會議前,勞動部、交通部、民航局及金管會能找債權銀行團,成立跨部會專案小組施壓興航。若明年一月廿二日資遣日到期,仍未付出員工薪資、遣散費等,將函請勞動部限制興航負責人、董監事和母公司國產實業董監事出境。

    北市擬函請限制董監出境

    勞動局強調,經三次協商會議資料計算,興航的勞退專戶、信託資金不足以支付勞基法法定的工資、退休費和資遣費,興航承諾「全面跳票」。

    債權銀行向國產集團嗆聲

    復興航空今天也將與兆豐商銀為首的債權銀行團開會,一位債權銀行主管表示,若飛機無法於明年二月底賣出,銀行團將接手,不擔心興航不交出維修及飛行紀錄相關文件,「畢竟國產集團還得跟銀行往來吧」!

    對遠東航空爭取重整興航,債權銀行主管認為,可能是遠航考量不易向銀行融資,想利用承接興航來擴充機隊,但銀行團只想儘快賣掉飛機、拿回債權,不考慮重整。

    興航桃園機場一期航站辦公室,昨天員工齊聚拍攝「畢業照」,興航員工向旅客鞠躬並說:「復興航空桃園站下台一鞠躬。」不少旅客眼眶泛紅,場面感傷。

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