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    類日本東京「地下宮殿」 北市敦北地下大排7月開工

    2026/04/08 11:25 記者何玉華/台北報導
    台北市政府在民權東路至南京東路間的敦化北路地下,以捷運潛盾工法建置5.6米管徑、長1.25公里的貯留管(敦北地下大排)。(圖由台北市水利處提供)

    台北市政府在民權東路至南京東路間的敦化北路地下,以捷運潛盾工法建置5.6米管徑、長1.25公里的貯留管(敦北地下大排)。(圖由台北市水利處提供)

    台北市提升降雨容受力並解決小巨蛋周邊的積淹水問題,將去年通過預算30億元在民權東路至南京東路間的敦化北路地下,以捷運潛盾工法建置5.6米管徑、長1.25公里的貯留管(敦北地下大排),預計在今年7月開工,並於2029年底完工。

    台北市水利工程處表示,位於松山區的「敦化北路貯留設施新建工程」(敦北地下大排),在今年4月完成評選及決標作業,由翔益營造工程有限公司得標,預計7月開工,2029年底完工。

    水利處表示,經過工程優化,「敦北地下大排」工程經費約17億元,為全國首創的地下管狀滯洪設施工程,將設置總量達3.2萬公噸的貯留空間,約16座標準游泳池容量。貯留管內徑為6.1米,長度為1117米,起點位於敦北公園,延伸終點則在南京東路,將有效提升區域排水能力,強化都市防洪體系。

    水利處下工科表示,工程參考日本東京「地下宮殿」經驗,運用最新潛盾工程技術,於地底約20至35公尺處進行施工,如同「地下微創手術」,能在不擾動地表車流與周邊商業活動的前提下,於地底深處穩健開挖,並有效串聯周圍的排水體系,強化敦化北路沿線及小巨蛋周邊地區的防洪韌性。

    下工科表示,「敦北地下大排」完工後,將不僅是全國首座結合大規模滯洪與自動化監控的地下防洪工程,更將成為台北市的防災新地標。透過整體規劃及自動化監控系統,將大幅提升城市降雨容受力及城市災後復原速度。

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