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    交通部宣布推「TPASS2.0+」!中長途國道客運85折 連假半價

    2025/10/08 11:51 記者吳亮儀/台北報導
    公路局正規畫「TPASS2.0+」,針對中長途國道客運設計優惠措施,以台北到新竹為例,使用「TPASS2.0+」可打85折,可省下約45元。(資料照)

    公路局正規畫「TPASS2.0+」,針對中長途國道客運設計優惠措施,以台北到新竹為例,使用「TPASS2.0+」可打85折,可省下約45元。(資料照)

    立法院交通委員會今天(8日)邀請交通部做業務報告,公路局提出正規畫「TPASS2.0+」,內容為針對中長途國道客運設計優惠措施,以台北到新竹為例,使用「TPASS2.0+」可打85折,可省下約45元。

    交通部長陳世凱說明,這是在目前既有的行政院通勤月票TPASS、交通部推的TPASS2.0之外,公路局再規劃「TPASS2.0+」,針對中長途的國道客運旅客設計,只要里程70公里以上,就算是中長途,大約是台北到新竹的路程,預計今年12月上路。

    公路局長林福山舉例,以台北到新竹為例,國道客運單程約150元,來回300元,搭乘來回打85折優惠,可省下45元;目前三節連續假期都有國道客運6折優惠,就是6折之後「再打85折」,等於約51折,半價。林福山指出,目前約有85條中長途的國道客運路線,今年12月「TPASS2.0+」上路後都可以適用。

    2023年7月「TPASS行政院通勤月票」上路,全國已有20個縣市推動29個定期票方案;交通部在今年1月推出「TPASS 2.0公共運輸常客優惠」,以鼓勵公共運輸使用頻率較低或跨生活圈使用。

    截至今年9月底止,TPASS 2.0公共運輸常客優惠完成記名登錄人數共有25.2萬人,完成記名登錄卡數共有27.6萬張。經統計,去年公共運輸運量相較TPASS月票施行前約成長27.4%;今年1月到7月相較2022年同期約成長41.4%。

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